深圳今年將淘汰8萬輛老舊車，嚴治32.9萬輛柴油車污染（附補貼標準）
近日，深圳人居環境網發布公告稱：今年將淘汰老舊車8萬輛！
“在2018年PM2.5濃度創15年以來最低的基礎上，深圳今年將深入實施“深圳藍”行動，著力推進柴油車污染治理，將通過“限行+補貼”淘汰老舊車8萬輛，確保PM2.5濃度穩定達到26微克/立方米。”淘汰車輛不僅有客車，貨車也有很多，比如廂式貨車、冷藏車、倉柵車等等。
主要措施如下：
1、突出抓好32.9萬輛柴油車污染治理，完成全市柴油車環保關鍵部件核查，在市際邊界區域、進深道路卡口、市區主要干道、港區園區場站建立“四道防線”，全面加強異地柴油車整治。
2、通過“限行+補貼”淘汰老舊車8萬輛，協調推進網約出租車和城區物流電動化。
3、實施在用車檢測新標準，使用更嚴檢測方法；加強新車排放和環保信息公開檢查，7月1日起實施輕型汽油車國六排放標準。
根據《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法（2018-2020年）》，具體淘汰補貼流程和相關補貼標準如下：
深圳老舊車提前淘汰補貼獎勵流程：
具體補貼標準如下：
從上面的表格我們可以看出，越晚淘汰補貼越少。卡友們如果有報廢需求，一定要看準時間，很有可能遲一天就白白少了幾千塊。
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