繼承解放家族“顏值”的解放J6F重載版150馬力4x2排半輕卡在外觀上籠絡不少人心，在內飾方面又注重每一個細節設計，匠心獨運，駕乘安全舒適，讓人更加對它喜愛有加，那么在底盤的配置方面是否一如外觀與內飾那么令人滿意呢？接下來，我們一起去看看吧。

底盤采用了局部雙層加強的大梁，大梁截面高度為216mm，有效提高了底盤的承載能力。

整車的駕駛室可翻轉，翻轉角度大，方便發動機的保養與檢修。發動機后面加裝有龍門架，進一步提高駕駛室與車輛的穩定性。

解放J6F重載版150馬力4x2排半輕卡使用的是德國道依茨技術的大柴CA4DD1-15E4R發動機，4DD發動機采用電控高壓共軌技術，4缸16氣門，雙頂置凸輪軸設計，讓發動機進氣更加充分，燃料燃燒更加完全，發動機在達到相同功率的情況下更加省油。

底盤變速箱采用CA6T六檔變速箱，使車輛的動力輸出更強勁，燃油經濟性更好。

整車的前懸架處采用少片簧結構，提高車輛舒適性的同時也滿足車輛輕量化的需求，一舉兩得。

底盤油箱采用大容量的塑料油箱，具有更好的抗沖擊、防變形開裂等性能，實用性高。

整車的電瓶采用優質蓄電池，有外殼防護，給整車電力系統提供充足的電力能源。

車輛采用氣剎制動，安全性能相比油剎大大改善。底盤處安裝有兩個氣剎儲氣筒，保障剎車及時、安全、有效。

底盤采用EGR+DOC+POC技術，滿足國家排放要求，將后處理裝置與排氣管結合一體，把市場上常見的兩段式設計改為了一體式設計，有效節省底盤空間。

后懸架處安裝有多片式彈簧鋼板，增加底盤承載力的同時也起到了很好的減震作用。

底盤使用的輪胎規格為7.50R16，鋼絲輪胎，性能穩定，耐磨耐用，經濟環保。

整車尾部車架下方隨車配置有備用車胎，設計人性化，以防行駛途中的不時之需。

編后語：解放J6F重載版150馬力4x2排半輕卡底盤配置很豐富，結合外觀及內飾來看，這款底盤是一款值得信賴的高端輕卡，個性化設計與過硬的質量贏得不少用戶們的肯定和青睞。