近日,國家發改委等十部門聯合發布了促進汽車消費方案。《方案》將推進老舊汽車報廢更新,對報廢國三及以下排放標準貨車并購買新車的車主給予適當補貼;而為促進農村汽車更新換代,將對農村居民報廢三輪車,購買3.5噸及以下貨車給予適當補貼。這一方案被視為繼2009年之后新一輪的“汽車下鄉”。

盡管有關部門還未啟動“汽車下鄉”具體補貼措施,但江鈴汽車積極響應政策號召,推出了官宣版的惠民補貼政策。江鈴汽車旗下輕客、皮卡、輕卡都可以享受超低首付或者高額現金優惠,為消費者購車、換購帶來實實在在的“省錢”大招。

其中,購江鈴福特輕客可享受:首付最低2.2萬元或者單臺最高優惠8000元;購江鈴皮卡域虎3、域虎5可享受:首付最低2.58萬元或者單臺最高優惠6000元;購江鈴輕卡可享受:首付最低2.98萬元或者單臺最高優惠5000元。

在商用車領域,江鈴汽車可以說是當之無愧的領導者。

江鈴全順成為了中國乃至世界銷量No.1的輕客領導品牌,所占的市場份額已經比剩余所有競爭對手加起來所占的份額還要多。在近期舉行越南特金會上,全順被指定為全程護航的會議用車。

江鈴域虎系列高端皮卡,擁有26年的行業皮卡市場積累,自2012年上市以來,已成為10萬元以上高端皮卡市場份額第一,占比超過30%,比第二、第二名市場份額之和還要多。域虎家族形成了域虎3、域虎5、域虎7的全系產品矩陣。數據顯示,域虎家族占據了國內10萬+級別高端皮卡市場份額的30%,成為國產高端皮卡領軍品牌。

江鈴輕卡保有量超百萬,大街小巷隨處可見,還屢屢在熱門影視中亮相,被譽為廣受用戶信賴和喜愛的“國民輕卡”尤其是廂式貨車、冷藏車等貨物運輸車非常受歡迎。江鈴輕卡近幾年年銷量均為10萬臺以上,長期占據市場份額第三名,特別是隨著凱銳重載金剛、凱運強勁版等中重載車型上市,產品線進一步拓展,全方位滿足輕、中、重載市場需求。憑借過硬品質江鈴輕卡被京東、貨拉拉、德邦、地上鐵等大型企業長期采購,并建立戰略友好合作關系。

優異的市場表現一定來自于市場對江鈴產品品質的認可和消費者口碑的累計。江鈴汽車早在1997年,便與世界上最大的汽車生產商之一福特汽車聯手成功推出了中國第一輛真正意義上中外聯合開發的汽車——全順輕客。從現在看來,這次合作是當今世界兩個汽車強國中知名企業的強強聯手,可以說是一次偉大的戰略合作。借助這次合作,福特汽車將百年造車經驗積累而成的技術精華,以及車輛研發生產流程、質量管理體制、國際化的售后服務體系,一 一注入了江鈴汽車。

江鈴汽車的所有產品都嚴格遵循福特全球標準研發流程,共享福特全球優質供應商平臺,誕生于福特嚴苛的管理品質體系下,并采用領先的設計手法,超過了國標要求。同時,江鈴汽車也會根據本土化的要求,制定行業領先的質量挑戰目標。

不僅如此,江鈴汽車一直將客戶利益和價值感受放在首位。此次,更是在“汽車下鄉”具體措施啟動之前,就積極響應政策號召,將實實在在的優惠送到了消費者面前。