電動車續航貓膩多：實際能比官宣續航少跑100多公里！
易車解讀 60km等速續航一直是電動車廠家著力宣傳的點，動不動就400km、500km甚至600km的續航也讓考慮是否要選擇電動車的人心里犯癢，然而這并不是它真實續航。成為車主后才發現宣傳最大續航400km的電動車，真實續航還不到300km，出行前還得判斷是否需要充電，本想買輛車方便生活，沒成想卻是請了一位“祖宗”，購買電動廂式貨車的用戶一定要注意。
所以在選擇新能源車時一定要擦亮雙眼不要被宣傳的60km等速續航里程迷惑，60km等速續航里程是指電池完全蓄滿電，在一個穩定的環境下以60km/h的時候跑的續航里程；NEDC續航里程是指蓄電池完全充滿電，在市區和郊區不同的駕駛環境中跑出的續航里程，更接近真實續航。下面我們也列舉了幾個著重宣傳60km等速續航的電動車，以供參考，大家選購時要注意。
廣汽新能源Aion S
預售價14-16萬
| NEDC續航里程 | 60km等速續航里程 |
|---|---|
| 510km | 630km |
Aion S的首頁宣傳為630km超長續航，并沒有關于NEDC續航510km的介紹。并且Aion S共有四個車款，分別是炫530、魅630、魅630 Max、魅630 Evo，510Km的綜合續航也只有630車型才有，530車型續航應該要下探至400-420km左右了。
吉利帝豪GSe
補貼后指導價：11.98-14.58萬
| NEDC續航里程 | 60km等速續航里程 |
|---|---|
| 353km | 460km |
在吉利官網中我們可以看到它標出了等速續航里程為460km，并未給出NEDC續航里程，只有打開查看配置表后才能看到NEDC續航353km，與等速續航相差107km。
吉利帝豪EV系列
補貼后指導價：12.58-15.58萬
| 帝豪EV450 | |
|---|---|
| NEDC續航里程 | 60km等速續航里程 |
| 400km | 450km |
| 帝豪EV350 | |
|---|---|
| NEDC續航里程 | 60km等速續航里程 |
| 300km | 350km |
在吉利網站中我們可看到帝豪EV450宣傳的450km實力續航，其實就是等速續航里程，并且還使用等速續航里程的數值作為車款的名稱，很容易讓人覺得這車的實際續航里程就是450km，但實際要與它的NEDC續航里程相差50km。
此外還有2款帝豪EV350，NEDC續航300km ,等速續航里程350km。但在網站中并未看到有宣傳，也可以理解，畢竟在現在300km續航的電動車已經一抓一大把了，即宣傳了有誰會在意呢，它的存在也可能只是為了拉低帝豪EV入門車型指導價吧。
比亞迪元EV
補貼后指導價：7.99-9.99萬
| NEDC續航里程 | 60km等速續航里程 |
|---|---|
| 305km | 360km |
元EV360也是使用等速續航里程命名的，并且該車在首頁標注即為續航里程360km，但是這個數據并未NEDC續航里程。
元EV535
預售價：11-14萬
目前比亞迪元EV535還未上市，官方宣傳續航里程為535km，毋庸置疑的這肯是等速續航里程，NEDC綜合續航里程并未公布，根據之前的新聞判斷，比亞迪元EV535的NEDC綜合續航可能在410km左右，與535km相差125Km。
秦Pro EV
補貼后指導價：16.99-29.99萬
| NEDC續航里程 | 60km等速續航里程 |
|---|---|
| 未提供 | 500km |
| 秦EV450 | |
|---|---|
| NEDC續航里程 | 60km等速續航里程 |
| 400km | 480km |
秦Pro EV并未提供NEDC綜合續航，其首頁標注顯示有500km純電超長續航，不過參考秦EV450話，秦Pro EV NEDC綜合續航大概在450km左右。
榮威Marvel X
補貼后指導價：26.88-30.88萬
| 后驅版 | 全驅版 | 后驅版/全驅版 |
|---|---|---|
| NEDC續航里程 | 60km等速續航里程 | |
| 403km | 370km | 500km |
榮威Marvel X首頁標注顯示有500公里最大續航，只有點進配置頁面才會看到NEDC綜合工況續航里程。
根據不同的車款續航里程也有不同，其中后驅版的續航里程為403km，全驅（四驅）版的續航里程僅為370km，這樣一上下對比，續航里程差出去100多公里。
北汽新能源EX5
補貼后指導價：16.99-19.99萬
| NEDC續航里程 | 60km等速續航里程 |
|---|---|
| 415km | 520km |
同別家一樣，EX5在首頁的標注也為520km長續航，只有打開車型配置或者下拉到頁面底部才能看到工況續航415公里，等速續航最高520km的字樣。
新特DEV1
補貼后指導價：7.19-7.79萬
| NEDC續航里程 | 60km等速續航里程 |
|---|---|
| 305km | 350km |
在新特官網中沒有找到任何有關NEDC續航里程的數據，僅標注了最長續航350km，我們通過相關渠道得到其NEDC續航為305km，兩個數據相差也不是很多，但是305km這個數據放現在已經不起眼了。
小鵬G3
補貼后指導價：15.58-19.98萬
| NEDC續航里程 | 60km等速續航里程 |
|---|---|
| 365km | 550km |
這是小鵬汽車官網上的數據，僅標注了等速續航里程數據，僅在打開配置表中才能看到NEDC續航數據。
在里程計算器中，演示了多種因素對續航里程的影響，車輛的行駛速度、車外溫度、空調的開閉以及輪轂的尺寸都會對車輛的續航產生影響，但是這里標注的依然是等速續航里程。
在模擬器中設置行駛速度設置為120km/h、車位溫度零下10度，輪轂選裝為19英寸，此時顯示的等速續航里程僅為164km，可能實際也就100公里吧。雖然這個數據也是參考，但是如果您在北方生活，您冬天會選擇開這輛車嗎？
To有意向選購電動車的朋友：在選購新能源車時，一定要注意廠家宣傳的續航里程是否為NEDC續航里程，也要根據自己的實際用車環境、用車的頻次對續航里程有一個合理的預估，如果您想了解某一款電動車的續航里程，請打開易車APP，我們只顯示NEDC續航里程。下面為本次列舉的車型NEDC續航和等速續航的差值，差值竟然最高能到185km。
| 車型 | NEDC續航 | 廠家宣傳續航 | 差值 |
|---|---|---|---|
| 廣汽Aion S | 510km | 630km | 120km |
| 帝豪GSe | 353km | 460km | 107km |
| 帝豪EV450 | 400km | 450km | 50km |
| 帝豪EV350 | 300km | 350km | 50km |
| 比亞迪元EV | 305km | 360km | 55km |
| 秦Pro EV | 暫無 | 500km | 暫無 |
| 秦EV450 | 400km | 480km | 80km |
| 榮威Marvel X 后驅版 | 403km | 500km | 97km |
| 榮威Marvel X 全驅版 | 370km | 500km | 130km |
| 北汽新能源EX5 | 415km | 520km | 105Km |
| 新特DEV1 | 305km | 350km | 45km |
| 小鵬G3 | 365km | 550km | 185km |
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