在2011年、2013年和2018年，王瑞永分別迎來了事業上的“小高峰”，他所經營的唐山市豐南區豐華橡塑有限公司生產的塑料配件因品質優異、高性價比而被越來越多的客戶認可，訂單數量與日俱增。伴隨著業務量的擴大，王瑞永也在這三個年份分別購置了一輛新車。而無一例外的是3輛車的品牌都為江鈴。

為何7年間都認準一個品牌?

王瑞永給出的理由很簡單，那便是：“好用。”

經久耐用 江鈴輕卡獨具“魅力”

開公司的數年間，王瑞永用過多個品牌的輕卡，經過多輪“試錯”后，鎖定了江鈴輕卡。王瑞永告訴中國卡車網記者：“我們買車是將自己公司生產的貨物運輸到唐山市郊區的陶瓷工廠，也算得上是個體用戶吧。你也知道的，個體用戶抵抗風險能力是比較弱的，車一旦壞了就會耽誤貨物的運送，對公司的影響比較大。”

抱著讓公司的運送業務有序進展的“初心”，王瑞永在2011年購買了一輛江鈴凱運。正是與這款車的“結緣”，讓王瑞永對江鈴輕卡有了“好用”的認知。據他回憶，這款車比當時公司正在用的其他品牌的輕卡性能好很多，百公里油耗低于同類車型2L左右，每月能達到滿勤，大、小毛病都非常少。

江鈴輕卡

正是有了直擊痛點的“初體驗”，王瑞永在2013年再次有用車需求時，購入了江鈴凱銳強勁版廂式貨車。在路況并不是很好的唐山郊區等地，江鈴凱銳強勁版表現出色，十分耐用。

時間檢驗著王瑞永的選擇，也讓他感受到了江鈴輕卡獨有的“魅力”。目前，王瑞永江鈴凱運與江鈴凱銳強勁版已經跑了十幾萬公里，運營狀況良好，大小毛病依然很少，駕駛員稱開起來完全沒有“老車”的感覺。

多拉快跑 沒有江鈴輕卡有些客戶真的“搞不定”

2018年，距離王瑞永購買第一臺江鈴輕卡已6年之久。這一年，江鈴與康明斯攜手打造的凱銳重載金剛上市。得知這個消息后，王瑞永隨即聯系了唐山當地的經銷商，定下了一臺。

不出意料的是，凱瑞重載金剛并沒有讓王瑞永失望。當提起這款車時，王瑞永再次說到了“好用”二字。隨即又說道：“百公里14個油，只要有訂單就要去送貨，平均每月的出勤率在26天以上，平均每月的運營里程在3000公里以上;凱瑞重載金剛承載量大，能夠多裝貨物。另外，我們這個行業對時效性的要求在逐步提高，凱瑞重載金剛在時效性方面十分突出，也正是因為這一點，同行口中難搞的客戶對我們的評價很不錯，訂單量一直在增加。”

江鈴凱瑞重載金剛

凱瑞重載金剛能做到“多拉快跑”，讓王瑞永在客戶面前比競爭對手掌握更多的主動權，源于其自身優良的“基因”。據了解，江鈴凱銳重載金剛配備了江鈴最強底盤，雙層大梁結構，板簧數量增加，承載力更強，標配氣剎，標配橫向穩定桿，操控性和安全性也得到進一步提升;江鈴最強底盤+康明斯ISF3.8L 115kw的大功率發動機，則賦予了這款車卓越的承載表現，實際最大載重可達8噸以上，在承載性上達到了江鈴之最;另外，與同級發動機相比，ISF3.8發動機具有領先的動力性和燃油經濟性。

7年的時間說長不長說短不短，而難能可貴的是，7年間王瑞永對江江鈴輕卡沒有“七年之癢”，有的只是與日俱增的信賴。

7年，不是終點而是新的起點，王瑞永與江鈴輕卡之間的故事還在繼續。