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超越微卡自身的載重 江淮康玲X1單排廂式運輸車評測之底盤篇

來源:專汽網 作者: 任巧云 時間:2016-12-01 瀏覽次數:

江淮康玲X1單排廂式運輸車評測之底盤篇

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此款車的整車尺寸為4760x1640x2500mm,額定載重1345kg,是一款尺寸小,但是承載量大的車型。選用優質的底盤,搭載五菱柳機LJ469Q-1AEB國五發動機,動力和承載力都有更好的保證。

江淮康玲X1單排廂式運輸車評測之底盤篇細節

整車底盤與輕卡的結構相同,左右兩側應用了燕尾結構的變截面縱梁設計,以及鉚焊式車架總成,在重要部分增加加固板,保證主架抗壓能力的同時提高了整車的承載力。

江淮康玲X1單排廂式運輸車評測之底盤篇油箱

選裝了大容量的金屬油箱,可以輔助車輛的長時間行駛,為整車的運轉提供充足的動力來源。

江淮康玲X1單排廂式運輸車評測之底盤篇輪胎

整車選裝了4個175/14LT車胎。這樣大小的輪胎一方面降低了車身的高度,方便裝卸貨物,另一方面降低了整車的成本。

江淮康玲X1單排廂式運輸車評測之底盤篇檔位操作桿

依照傳統的模式選用青山MR510D 型5檔變速箱,使駕駛員的操作更加順手,車輛的行駛過程也就更加的穩定。

江淮康玲X1單排廂式運輸車評測之底盤篇發動機

此款車搭載了五菱柳機LJ469Q-1AEB汽油發動機,最大輸出功率為87馬力,最大扭矩轉速為4000 RPM,扭矩為105 N?m,同時滿足了國五的排放標準,達到了環保的目的。

江淮康玲X1單排廂式運輸車評測之底盤篇細節

前橋的最大允許載荷為1445kg,后橋的最大允許載荷為1550kg,另外后橋速比為5.375,這樣的配備可以使車輛適應各種復雜路況。

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彈簧鋼板在整車行駛的過程中起著很好的緩震作用,減少了復雜道路對車輛的影響,提高了行駛過程中的穩定性。

編后語:江淮康玲X1單排廂式運輸車底盤的自重輕,但承載能力極強,適用于一般道路的運輸,在微卡市場擁有超高的性價比。

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