一場(chǎng)針對(duì)輕卡車(chē)主的福利饕餮盛宴即將來(lái)襲!20周年，以“禮”相待，東風(fēng)輕卡即將“放大招”了，你準(zhǔn)備好了嗎?

“禮贊二十 東風(fēng)有你”東風(fēng)輕卡惠耀百城20周年大連地區(qū)團(tuán)購(gòu)會(huì)

2019年5月20日，為了回饋廣大新老卡友的支持和厚愛(ài)，東風(fēng)輕卡廠家、經(jīng)銷(xiāo)商及當(dāng)?shù)亟傥挥脩?hù)齊聚一堂，共同參與并見(jiàn)證了“禮贊二十 東風(fēng)有你”惠耀百城20周年大連地區(qū)團(tuán)購(gòu)會(huì)活動(dòng)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

深耕東北市場(chǎng) 每月20日成為“東風(fēng)團(tuán)購(gòu)節(jié)”

“東風(fēng)輕卡的一路發(fā)展離不開(kāi)每一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商的合作和支持，更離不開(kāi)每一個(gè)東風(fēng)用戶(hù)的信賴(lài)，與東風(fēng)輕卡一起同舟共濟(jì)。東風(fēng)輕卡在動(dòng)力性、品質(zhì)可靠性、承載性等方面的先進(jìn)技術(shù)一直居于領(lǐng)先位置，為廣大城市物流、支線物流用戶(hù)提供高效、可靠的用車(chē)服務(wù)，并且未來(lái)東風(fēng)輕卡將深化地區(qū)改革，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，客戶(hù)為中心，在產(chǎn)品力和機(jī)制改革實(shí)現(xiàn)新的突破，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力和客戶(hù)滿(mǎn)意度。”東風(fēng)輕卡東北地區(qū)商務(wù)處經(jīng)理唐英俊對(duì)中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者講到。

據(jù)記者了解，此次團(tuán)購(gòu)會(huì)并不是東北地區(qū)首次舉辦的多城聯(lián)動(dòng)的團(tuán)購(gòu)會(huì)，在今年的四月份，沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、赤峰、通遼等東北五城已經(jīng)成功東風(fēng)輕型車(chē)20周年?yáng)|北五城團(tuán)購(gòu)會(huì)，團(tuán)購(gòu)會(huì)活動(dòng)效果很成功，收獲用戶(hù)訂車(chē)30輛，大客戶(hù)集中采購(gòu)30輛，共計(jì)60余輛，還收獲了意向合作物流公司。

東風(fēng)輕卡東北地區(qū)商務(wù)處經(jīng)理唐英俊

2019年1-4月份可謂是東風(fēng)輕卡喜迎豐收的半年，市場(chǎng)銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升。東風(fēng)輕卡4月份銷(xiāo)量突破1.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16%;1-4月累計(jì)銷(xiāo)售突破4.7輛，同比增長(zhǎng)27%。

談起此次舉辦團(tuán)購(gòu)會(huì)目的，唐經(jīng)理講到三點(diǎn)：第一，因?yàn)?月份的東北五城聯(lián)動(dòng)團(tuán)購(gòu)會(huì)，對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商與用戶(hù)反響很大，深受用戶(hù)認(rèn)可。第二，此次東北聯(lián)動(dòng)團(tuán)購(gòu)會(huì)舉辦不是終點(diǎn)，而是起點(diǎn)。今年正逢?yáng)|風(fēng)股份公司成立20周年，東北地區(qū)為公司獻(xiàn)禮，舉辦“禮贊二十 東風(fēng)有你”東北聯(lián)動(dòng)團(tuán)購(gòu)會(huì)，并且要在東北地區(qū)打造每月20日的東風(fēng)團(tuán)購(gòu)節(jié)，讓這個(gè)活動(dòng)深入每一個(gè)東風(fēng)用戶(hù)的心里，打造出具有東北地區(qū)特色的東風(fēng)輕卡品牌效應(yīng)。第三，正所謂無(wú)“網(wǎng)”不勝，卡車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的從業(yè)者都知道鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)的重要性。相比一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商接觸的絕大部分是終端用戶(hù)，可以說(shuō)，二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商是卡車(chē)銷(xiāo)售最后一道環(huán)節(jié)的把關(guān)者。通過(guò)東北全城聯(lián)動(dòng)團(tuán)購(gòu)會(huì)活動(dòng)，有效的把二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行帶動(dòng)，真正的實(shí)現(xiàn)一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商與二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，抓住終端用戶(hù)。注重帶動(dòng)二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展，這樣二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商也能掙到錢(qián)。這樣做目的是因?yàn)橐患医?jīng)銷(xiāo)商的力量有限，而網(wǎng)絡(luò)的力量很大。

ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)加持 定位高速物流運(yùn)輸

近年來(lái)，隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，人口不斷增加電商、新零售的崛起，末端配送需求增多，“最后一公里”物流難題越來(lái)越突出，輕、微型卡車(chē)的銷(xiāo)量與日俱增，在新趨勢(shì)的影響下，輕卡行業(yè)也發(fā)生著重大變化。

東風(fēng)凱普特

東風(fēng)凱普特廂式貨車(chē)搭載日產(chǎn)技術(shù)的東風(fēng)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)，具有2.953升的排量，能夠輸出163馬力的動(dòng)力，最大扭矩為450牛米，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)路線采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC。與這款日產(chǎn)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特6擋變速箱，因?yàn)獒槍?duì)高速物流運(yùn)輸場(chǎng)景，所以這款車(chē)并沒(méi)有跟很多重載輕卡那樣，匹配8擋或者10擋的變速箱。后橋則是經(jīng)典的暴力紅涂裝東風(fēng)德納車(chē)橋，5.5噸級(jí)車(chē)橋的速比為4.33，并且配有橫向穩(wěn)定桿，這對(duì)于車(chē)輛高速過(guò)彎的穩(wěn)定性有著非常好的作用，能夠確保車(chē)輛行駛的安全性。

東風(fēng)凱普特具有承得重，裝得多，跑的順，同時(shí)，結(jié)合它體型適應(yīng)，轉(zhuǎn)彎靈活，速度快捷等優(yōu)勢(shì)，既具有大力士的運(yùn)載能力，同時(shí)又具有輕騎兵的機(jī)動(dòng)性，可以說(shuō)東風(fēng)新型物流車(chē)是解決物流運(yùn)輸最后一公里難題的最佳選擇。

實(shí)打?qū)嵉钠焚|(zhì)贏得用戶(hù)信賴(lài)

作為一款城市配送物流車(chē)，東風(fēng)輕卡是一款滿(mǎn)足綠通、冷鏈、快速物流等領(lǐng)域的車(chē)型，而且質(zhì)量可靠性也深得用戶(hù)的信賴(lài)。

大連本地東風(fēng)輕卡用戶(hù)王玉超

正如大連本地東風(fēng)輕卡用戶(hù)王玉超所言，“東風(fēng)大品牌，市場(chǎng)的口碑不錯(cuò)，這個(gè)讓我很放心。以前我曾開(kāi)過(guò)東風(fēng)車(chē)，對(duì)車(chē)子有一定的了解，對(duì)它的質(zhì)量和性能，印象比較不錯(cuò)。而這個(gè)東風(fēng)凱普特，我最喜歡是它的發(fā)動(dòng)機(jī)，首先發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有噪音，并且車(chē)輛在運(yùn)行時(shí)，體現(xiàn)了日產(chǎn)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，有勁兒速度快。同時(shí)東風(fēng)輕卡底盤(pán)的“軍工品質(zhì)”優(yōu)勢(shì)也凸顯出來(lái)，車(chē)輛行駛非常穩(wěn)，并且視野開(kāi)闊，超車(chē)轉(zhuǎn)彎輕而易舉。鐘老板講“購(gòu)車(chē)就要買(mǎi)東風(fēng)輕卡，速度快，效率高，掙錢(qián)多，不僅可以提前休息，同時(shí)服務(wù)也周到。”

用戶(hù)受益最大化 優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)未來(lái)

說(shuō)起用戶(hù)受益最大化，可能很多的卡友還比較陌生這個(gè)概念，2018年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)股份深化改革，整合資源成立客戶(hù)服務(wù)中心后，客戶(hù)抱怨快速響應(yīng)機(jī)制得以加強(qiáng)，用戶(hù)服務(wù)實(shí)現(xiàn)了“三升一降”，即客戶(hù)滿(mǎn)意度提升至行業(yè)領(lǐng)先，客戶(hù)建檔量大幅提升，車(chē)輛回廠率提升，客戶(hù)抱怨總量下降，讓東風(fēng)輕卡用戶(hù)得到最好的服務(wù)。

“不忘初心，回歸本源”，用戶(hù)的要求就是服務(wù)好、零件價(jià)格低且要快速響應(yīng)需求，這就是客戶(hù)樸素的價(jià)值觀，但是服務(wù)好、快速響應(yīng)用戶(hù)需求往往意味著高成本，意味著高價(jià)格，用戶(hù)又不能接受高價(jià)格，所以我們必須做到服務(wù)好、價(jià)格低，優(yōu)先滿(mǎn)足用戶(hù)需求，才能達(dá)到用戶(hù)要求，才能生存下去。”東風(fēng)輕卡大連一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商總經(jīng)理安素文講到。

東風(fēng)輕卡大連一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商總經(jīng)理安素文安總

安總的話記者表示很認(rèn)同，正如一句名言：第一輛車(chē)是銷(xiāo)售人員賣(mài)出去的，可第二、三輛車(chē)是售后服務(wù)人員賣(mài)出去的。用戶(hù)只有獲得服務(wù)好、價(jià)格低的產(chǎn)品和高效的解決方案，企業(yè)才能提升競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。只有站在用戶(hù)的角度思考，用戶(hù)才能深刻地認(rèn)識(shí)和理解，客戶(hù)滿(mǎn)意度和市場(chǎng)美譽(yù)度才能不斷提升。

回溯過(guò)往,是成長(zhǎng),也是財(cái)富。20年來(lái),卡友用戶(hù)們的生活乘著時(shí)代的“東風(fēng)”以及在他們自身的努力拼搏之下向著越來(lái)越好的變化趨勢(shì)發(fā)展。20年來(lái),數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的東風(fēng)輕型卡車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù),成為備受卡友們信賴(lài)的創(chuàng)富“老伙計(jì)”。走過(guò)20個(gè)年頭,迎來(lái)了下一個(gè)嶄新未來(lái)的始點(diǎn)。在“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶(hù)為中心”的市場(chǎng)戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下，東風(fēng)汽車(chē)股份不僅實(shí)現(xiàn)了“好產(chǎn)品+好服務(wù)”的雙口碑，更實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)輕卡品牌力的提升。