中國生態文明建設進入了快車道，天更藍、山更綠、水更清將不斷展現在世人面前。2019年6月5日，第四十八個世界環境日，《人民日報》發表了“藍天保衛戰還得加油干”的時評，呼吁全社會以實際行動減少能源資源消耗和污染排放，自覺踐行綠色生產方式和生活方式，讓“藍天幸福感”一年比一年強。

同日，慶鈴旗下兩款新能源物流車（EV100純電動城配輕卡和700P氫燃料車）亮相2019重慶車展，以恒者·當先的姿態，為綠色物流帶來了更優的解決方案。

作為國家的戰略新興產業，新能源汽車的發展一直受到國家政策的支持與鼓勵。6月6日，國家發展改革委、生態環境部、商務部印發《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案（2019——2020年）》，《實施方案》一方面要求：各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。另一方面要求：加快推進城市建成區新增和更新的公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車，2020年底前大氣污染防治重點區域使用比例達到80％。

“好風憑借力，送我上青云”，政策的長期支持和市場的發展趨勢，使眾多商用車企站在了新能源的“風口”，紛紛解錨啟航，推出自己的新能源車型，而慶鈴汽車正是這一風潮的踐行者。

綠色引領，慶鈴新能源產品C位出鏡

本屆重慶車展，慶鈴EV100純電動車和700P氫燃料車之所以能C位出鏡，贏得行業和消費者的極大關注，除了產品造型青春時尚，更重要的是其在“綠色引領”發展思路下爆發出來的創新能力，以及由此為消費者帶來更多的價值。

在純電動車領域，慶鈴主動擁抱變革，憑借雄厚的技術實力，并結合百萬用戶使用經驗，充分發揮其整車性能優勢，歷經三代產品研發，推出了包括EV100在內的一系列電動化爭創新精品，為新能源卡車市場注入了精銳力量。目前，慶鈴正在推進重、中、輕及皮卡全系列產品電動化，助力城市綠色發展更美好。

2018年，慶鈴率先布局氫能源領域，攜手國際知名企業————博世公司共同推進氫燃料電池技術在商用車領域的應用，并提出氫能源“三步走”發展戰略。第一步：開發和試制首款氫燃料電池樣車；第二步：進行區域示范運營和產業化建設；第三步：首款氫燃料電池車量產及平臺擴展。

貼近需求，慶鈴為解決消費痛點開藥方

發展新能源商用車是大勢所趨，但行業也確實存在續航里程短、充電時間長、輕量化程度低等痛點，如何幫助消費者高效、經濟、方便的使用產品，慶鈴開出了自己的藥方。

EV100專為城市物流工況開發。采用永磁同步電機，峰值扭矩可達1000N.m，扭矩密度達8.7N.m/kg，比競品車型高10%。匹配更安全、更可靠的國軒和寧德磷酸鐵鋰電池，電池壽命長，實現了長續航里程；充電快，采用1C充電僅需1小時。整車采用輕量化設計，比國內同類產品輕10%-15%，大大提升了城市配送的運輸效率。

700P氫燃料電池商用車驅動形式為電機+減速器，車輛的爬坡能力≥30%，最高時速100km，只需3分鐘左右就能加滿燃料，在低溫環境下無功率損耗，零下30°C的氣溫下車輛也能正常起步，一次加氫續航大于500km。是一款動力強、重量輕、響應快、能致遠的綠色運輸利器。

優質高效，慶鈴新能源車引領消費升級

在體驗感和經濟性上，新能源產品具有天然的優勢。然而，隨著市場需求的不斷升級，產品本身的品質和效能也越來越受關注。

與五十鈴合作34年，慶鈴持續運用國際國內先進產品技術、制造工藝和品質管理經驗，并在“品質優先”的前提下，結合市場需求進行“因時制宜，因地制宜，因業制宜”的創新，采用投產一批、儲備一批、開發一批的模式，推動和引領國內商用車消費升級。

歷經兩年的正向開發，經過嚴苛的高溫高濕試驗、冬季低溫試驗、可靠性試驗驗證以及各種試驗室驗證，EV100除了續航長、充電快、重量輕、易操控之外，還具有承載能力強、可靠性高、耐久度好的特點。而700P氫燃料車則以慶鈴五十鈴700P中卡平臺為基礎，技術先進，成熟可靠。大容積：貨廂容積34.7方；輕量化：整備質量5000kg，再加上真正零排放的優勢，非常適用于城市配送及中短途物流運輸。

“藍天保衛戰”是一場硬戰，苦戰，也是一場持久戰。布局新能源領域，慶鈴“先落一子”推出了EV系列純電動車和700P氫燃料車，并正在推進全系列商用車電動化。未來幾年，慶鈴將以新能源化為主要奮斗方向之一，以前瞻的視角和前沿的科技，不斷拓展新能源領域，為消費者提供更多優質高效的綠色商用車，為打造“藍天、碧水、青山、綠地”的美麗中國做出新的貢獻。