三一重卡又出重磅新車，6款新車同時下線；國六車型、?；?、輕量化以及載貨車、電動牽引車等；滿足卡友多元化的購車需求，下面就一起看看這6款車的最新諜報。

6x4國六牽引車

目前乘用車國六標準將全面實施，重型柴油車的國六標準實施也進入倒計時，部分省份已經實施。這款國六6×4牽引車將直接達到國六b標準，在國五的基礎上，車輛更加省油、噪音更小，同時整車的B10壽命提升至150萬公里，真正實現長距離的高效運輸。

關鍵詞：國六、550馬力、高效運輸

4×2電動牽引車

主要應用于高速快運、智慧物流，這是三一重卡第一款新能源卡車，它將匹配全球最高傳動效率輪轂電機動力總成，滿載續航里程超過350公里，半載續航里程超過500公里，將為國內量產續航里程最長的純電動卡車。同時該車還具備自動剎車、支持無人駕駛技術的開發與應用。

關鍵詞：電動、續航最長、無人駕駛

6×4輕量化牽引車

這款車主要目標市場是煤炭、沙石料、標載普貨等運輸，自重僅8.2噸，采用最新的智能電控節油與智能換擋技術，將成為最經濟、最實惠的輕量化牽引車，同時90厘米寬的臥鋪將大大提升整車的舒適性。

關鍵詞：輕量化、經濟實惠、舒適

6×4重載出口牽引車

這款車將主要應用于非公路重載運輸，具有動力強、承載強、通過性好、適應強等特點，可以滿足沙漠多塵、高溫等惡劣復雜工況。

關鍵詞：非公路、承載強、通過性好

6×4?；窢恳?/p>

這款車下線，將標志著三一重卡正式進入易燃易爆化工品運輸市場。新車將匹配濰柴400馬力發動機，可實現發動機缸內制動、緩速器制動、行車制動三者聯合制動，制動力矩高達10000N.m以上，采用空氣懸架，自重小于8.2噸，上市后將成為危化品運輸市場的最有競爭力的產品。

關鍵詞：?；贰⑷f扭米制動力矩

8×4國六載貨車

又名俊領載貨車。國內第一款以設計師名字命名的倉柵車，除了匹配濰柴、法士特、漢德黃金動力鏈外，這款車在轉向系統上還經過DMU運動仿真分析，使一二橋達到協調性的最優匹配，避免磨胎、跑偏等風險。同時自重比競品輕500公斤以上，油耗比競品低1-2L，將成為行業競品中省油的佼佼者。

關鍵詞：自重低、油耗低、轉向優化

怎么樣？過癮嗎？

小編反正有一種意猶未盡的感覺

別著急，新車都下線了

那離上市還遠嗎？

新車消息將會持續披露

大家記得關注哦！