國六這一次是真的來了。7月1日起，全國很多地區都將提前實施國六排放標準。具體有以下這些省市：

　　北京市、天津市、河北省、山西省、山東省、河南省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、陜西省，以及內蒙古自治區呼和浩特市、包頭市、烏蘭察布市、鄂爾多斯市、巴彥淖爾市、烏海市，以及珠三角地區、成渝地區等。

　　國六標準提前實施，將會對貨運行業產生很大影響，特別是廣大的卡車司機、專用車司機。

　　國五禁售

　　江蘇省政府上月出臺實施國家第六階段機動車排放標準的通告，規定7月1日起：

　　全省所有生產、進口、銷售和注冊登記的重型燃氣車輛，須符合機動車排放標準6a階段要求。從7月1日起，國五排放標準的機動車將不得在江蘇銷售，從8月1日起停止上牌。

　　4月29日，河南省生態環境廳發布了《河南省實施國家第六階段機動車排放標準的公告》，確定將于2019年7月1日起執行國六排放標準。

　　2019年7月1日起，國五排放的車將不再允許在河南銷售，違規者將依法受到嚴格處罰。

　　凡是在7月1日之前開票的國五汽車，上牌的時間可以延后到8月1日之前。2019年8月1日之后，公安機關交通管理部門將不再對這部分國五汽車予以辦理注冊登記業務，這部分車主要抓緊時間上牌了。

　　除了江蘇、河南，其他提前實施國六地區均有發布相似規定。

　　限行區域擴大

　　隨著國六正式實施，各地的貨車限行區域也進一步擴大，一些老舊燃油車今后上路將變得更加困難。

　　太原開始禁行國四，重點道路外埠車輛全天禁行

　　日前，山西太原市政府召開新聞發布會，通報了管控措施的相關內容。

　　并發布新制定的貨車通行管制措施，將全市劃分為重點道路、一類區域和二類區域，并為城市配送車輛留出8條通道，新的通行管制措施即日起實施。

　　● 重點道路管控措施

　　1、府東街、府西街、漪汾橋、漪汾街（文興路至建設路段），迎澤大街、迎澤橋（文興路至建設路段），南內環街、南內環橋、南內環西街（晉祠路至建設路段），濱河東路（柴村橋至迎賓橋段）。

　　管控措施：除本市（晉A號牌）封閉貨車外的其他貨車全天禁止通行，國四（含）以下柴油貨車全天禁止通行。

　　2、濱河西路（柴村橋至小牛線段），長風街、長風橋、長風西街（新晉祠路至建設路段）。?這種廢品雖不招回收站待見，但利潤還行！

　　管控措施：每日7時至21時，除本市（晉A號牌）封閉貨車外的其他貨車禁止通行，國四（含）以下柴油貨車全天禁止通行。

　　深圳再發通知：24小時禁行輕型柴油貨車。

　　深圳市公安局交通警察局發布《關于繼續設置“綠色物流區”禁止輕型柴油貨車通行》的通告，決定繼續在全市十個行政區域內（新區）各設置一個“綠色物流區”，禁止輕型柴油貨車通行。

　　凡違反本通告規定的，依照道路交通管理法律法規和相關規定予以嚴處。通告自2019年7月1日至2019年12月31日施行。

　　東莞全市限行國三及以下貨車

　　近日，東莞市印發《東莞市藍天保衛戰2019年度實施方案》，出臺8個方面共36項工作舉措，全面深化大氣污染防治。其中，對淘汰國III及以下柴油車輛設置了時間表。

　　1、今年年底前，完成綠色物流片區試點建設。2020年1月1日起綠色物流片區內全天禁止柴油貨車行駛。完善與貨運站場能力匹配的集疏運公路系統建設，減少貨運車輛進入城市中心區行駛。

　　2、加快淘汰國Ⅲ及以下柴油車。2019年10月底前，出臺實施全市國III及以下柴油車限行政策。核心控制區內，由市公安局組織實施；核心控制區外的區域，由屬地政府根據實際情況組織實施。采取區域限行、加強監管、鼓勵退出等綜合性措施，推動淘汰國III及以下柴油車淘汰報廢，大幅壓減國III及以下柴油車在東莞路面存量。

　　3、加大對“中型以上柴油貨車”的限行力度。2019年10月底前擴大限行區域至城市核心控制區。按“宣傳倡議、引導鼓勵”逐步過渡的原則，推動新增的重型柴油車逐步選用壁流式結構顆粒物捕集器（DPF）的車型。

　　相比深圳國三柴油車單雙號限行，東莞對國三柴油貨車則提出了要在2019年基本淘汰國三柴油車。措施似乎更為嚴厲，這幾乎宣告了未來國三柴油車在東莞是無法生存下去。

　　山東省煙臺市擴大貨車禁行范圍

　　近日，煙臺市交警支隊發布了《煙臺市公安局交通警察支隊關于調整市區大型貨運車輛通行管理的通告》，決定對市區(芝罘區、萊山區、高新區)大型貨運車輛(含重、中型載貨汽車，大、重、中型專項作業車，重、中型全掛、半掛汽車列車，輪式自行機械車)通行管理措施進行調整。

　　運輸建筑渣土的車輛全天(0:00—24：00)禁止在芝罘區、萊山區、高新區行政區域內的所有道路通行。集疏港車輛和其他需要進出市區的車輛，可通行環海路、沈海高速公路、榮烏高速公路。涉及民生保障及渣土運輸車輛按規定辦理通行證。

　　有消息表示，將于2019年7月1日起調整。對違反通告規定的車輛，公安交通管理部門將依法予以查處。

　　蘇州國三貨車全天禁入古城區

　　日前，蘇州市人民政府發布關于國Ⅲ及以下排放標準柴油貨車通行管理的通告。自2019年7月1日起施行。

　　1、全天禁止國Ⅲ及以下排放標準柴油貨車進入古城區范圍內通行。“古城區”是指護城河以內區域。

　　2、每日7:00～20:00：禁止國Ⅲ及以下排放標準柴油貨車在蘇虹路、星華街、獨墅湖大道、星塘街、東方大道、通達路、通湖路、尹豐路、東進路、東吳南路、吳中大道、友新路、太湖西路、福運路、晉源路、蘇福路、金楓路、泰山路、長江路、城北西路、蘇虞張公路、陽澄湖西路、永方路、太陽路、G524、星杭街閉合的區域內（不含閉合區域外沿的上述道路和閉合區域內的國道、省道、高速公路）通行。

　　四川達州擴大主城區荷載0.5噸以上貨車限行區域

　　據了解，為進一步加強達州城區道路交通秩序管理，改善城區道路交通管理，達州公安交警將于7月1日起擴大主城區核載0.5噸以上貨車限行區域。

　　晚22時-早7時，貨運車輛可以在一定范圍內通行；城區通川大橋、紅旗大橋、州河大橋，全天24小時禁止核定載質量0.5噸（含）以上貨運車輛、拖拉機及六輪貨運車輛通行。

　　此次調整，與當前限貨區域相比，南城區將由宏欣苑酒店路口擴大至遠東電器路口、北外片區將由鳳凰大橋北頭路口擴大至石龍溪大橋路口，同時，將新增金開區長田新區限貨區域，其余限貨區域基本保持不變。

　　除去以上的例子，還有很多地區都開始對老舊燃油車禁行，卡友們也深有體會。

　　國三車停止年檢

　　在全國大力提倡淘汰老舊燃油貨車的政策推動下，很多地區（特別是“藍天保衛戰”提到的重點區域）都在加大力度淘汰國三車。

　　如今，國六標準提前實施，國三車的日子更不好過了。有些地區已經停止對國三車進行年檢。

　　南京從去年的10月1日起，已經對國三營運柴油貨車，一律不予排放定期檢驗；并且對國四及以上營運柴油貨車，逐車嚴格查驗污染控制裝置并拍照上傳，污染控制裝置不合格的不予排放定期檢驗。

　　從5月起，杭州蕭山蕭然機動車檢測站將不再對2014年1月1日前注冊登記的國三柴油車進行年檢！

　　6月19日，山西祁縣鑫安機動車檢測有限公司張貼通知，暫時停止國三檢測業務。

　　停止年檢就意味著這個地區的國三柴油車已不能合法上路。隨著實施國六的地區不斷增多，國三車將寸步難行。