輕卡在貨運市場一直非常受歡迎,因為輕卡都是上藍牌的,可以自由出入市區,可行駛的區域是很廣泛的,城鎮市區之間的貨物運輸全靠它,可是自從焦點訪談的5.21事件后,全國各地輕卡銷售、上牌等都受到了很大的影響,一些廂式貨車、冷藏車等都都受到了限制,合規的輕卡在市場上迫切需要得到滿足,下面小編就給大家介紹一款合規的輕卡底盤,即大運輕卡底盤。
大運的輕卡底盤駕駛室分窄體和寬體兩種,它們都有哪些優勢呢?
寬體駕駛室結構優點:
整體駕駛室外觀線條流暢,可有效降低風阻,內飾全新色彩搭配,中控大屏,皮革座椅等豐富配置可供選擇,轎車般駕乘體驗。有單排和排半兩種選擇。
整車輕量化設計:610輕量化車架,高強度彈簧鋼,整車自重降低10%以上,符合國家公告要求,合規合法上藍牌。
動力不用愁:德威D30發動機,動力強勁,油耗較競品降低6%,3萬公里首保,5萬公里超長換油里程,法士特變速箱,質量可靠,被用戶成為不會壞的變速器。
高效物流:4.33后橋速比,最大車師輕松達到120碼,百公里加速叫同款競品快19s,805mm寬車架,箱式貨箱容積可達21立方。
窄體駕駛室結構優點:
跟寬體駕駛室外觀大同小異,就是尺寸上的區別,寬體駕駛室1995mm,窄體駕駛室為1735mm,單排。
同樣是輕量化設計車身,610輕量化車架,高強度彈簧鋼,整車自重降低10%以上,符合國家公告要求,合規合法上藍牌。
品質可靠:云內、全柴、玉柴、五十鈴等知名動力供應商
動力穩定可靠,性能有保障,國內知名品牌變速器,吸入感強,操作輕松
用途廣泛
4.875黃金速比,適應多種路況工況;可改裝成冷藏車、廂式貨車、倉柵車、載貨汽車等,滿足不同用戶的裝載需求。
大運輕卡底盤輕量化設計,配置高端,關鍵是上藍牌,值得入手。
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