深圳,雄偉的高樓象征著都市的氣息,蔚藍的天空下,一臺金黃色的徐工汽車起重機正在露天作業。隨著全國各地最嚴排放標準的相繼實施,對于不滿足排放要求的汽車起重機,幾乎不允許在市區工作。
汽車起重機作為特殊的工程機械,其排放標準與其他工程機械設備的非道路國Ⅳ不同,直接對應的是道路國Ⅵ排放標準。
眾所周知,自2019年7月1日起,深圳開始率先執行道路國Ⅵ排放標準。始終以環保為先的徐工早已做好準備,這臺汽車起重機憑借先進的技術以及搭載上柴動力環保型9DF發動機,輕松達標。
這對于汽車起重機來說,達標其實并不容易。這不是將國Ⅵ發動機配裝到起重機上,就可以滿足排放要求這么簡單。
因為,汽車起重機既需要低速大扭矩產生強大力量來支撐起幾十噸重物,在行駛狀態下又需要發動機更高轉速來獲得行駛速度,當然還必須省油。而滿足國Ⅵ排放標準的上柴動力9DF發動機,不僅動力強勁,還能負載瞬時響應迅速,既有力量又有速度。
環保低排放、低速大扭矩、動力更強勁,這三點在第一臺配套上柴動力9DF發動機徐工汽車起重機上得到了充分證明。
以此可見,在減排領域,上柴已經走到行業前列。上柴多個系列能滿足現有排放標準,甚至是最嚴的國Ⅵb標準,這些發動機能夠讓包括汽車起重機在內的其他工程機械設備更加節能環保。
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