貨車的存在一般是為了運送貨物，而大貨車一般是用在長時間、遠距離的運輸上，因為裝載的貨物比較多，可以節省很多的時間。

　　但是大型的車輛在使用的時候會消耗更多的油量，車輛可能會在駕駛的過程中出現油量耗盡而無法啟動的現象。在遇到這種情況一次之后，車主就會想辦法增加車輛上攜帶的油量。大型物流車耗油大行程又長！裝個副油箱算違規嗎？交警這次解釋清楚了。

　　安裝副油箱是許多車主都會使用的方法，并且只要是進行長時間、遠距離行駛的車輛都會安裝。因為在一些熟悉的道路上行駛的時候駕駛員可以將車計算著如何加油，但是在不熟悉的道路上行駛的時候，可能很長時間都遇不到一座加油站。

　　這時候車輛上儲存的油量足夠的話，駕駛員就會比較安心，但是車輛上的油比較少就會很麻煩。

　　而安裝副油箱其實是間接保證了駕駛員的安全，所以在相關的規定中，大貨車是可以安裝副油箱的，并且比較支持。

　　而這項改裝不屬于非法的，所以車主可以根據自己的需求來改裝車輛，并且在改裝之后還可以在車輛的行駛證上變更。但是車主在更改油箱之后會因為忙碌或者是其他的原因不對車輛進行登記。

　　所以現在許多的大貨車會因為車輛上的副油箱而被罰款，并且現在的檢查更加的嚴格了。但是交警表示這樣的懲罰并不是交管部門作出的，而是專程管理運輸的部門對車輛的懲罰。

　　因為這個部門要規范的是整個運輸行業，在某項規定上會比交通部門更嚴格一些。所以它規定安裝在車輛上的副油箱必須是在車管所登記過的。

　　車輛如果在增加副油箱之后就進行了登記，那車主是不會被懲罰的。但是車主在更改完郵箱之后沒有對車輛的行駛證進行更改，那車主就要面臨罰款了，因為這樣屬于扇子改裝，是不被允許的。而車主受到的罰款數目還不小，在5000到20000之間，并且有可能會是駕駛員跑好幾天的報酬。

　　所以車主們在對車輛的油箱更改之前，一定要去做備案，然后去合法的地方對車輛進行更改，之后通過了測試才可以在駕駛證上更改。最后，還要去管理運輸的部門將車輛的相關信息進行更改，才能夠上路。并且交警也表示合規的改裝車輛才能讓駕駛更安全。