7月30日，盛輝物流集團董事局主席劉用輝一行來到東風柳汽參觀交流，東風柳汽黨委書記宣穎、總經理唐競出席交流會。交流會上，雙方領導就未來物流領域的合作進行了深入友好溝通。

會后，在柳汽專業人員的陪同下，盛輝物流集團一行參觀了東風柳汽商用車柳東新基地。

歷經27年的發展，盛輝物流已成為集供應鏈管理、物流解決方案提供、甩掛運輸、倉儲配送、物流信息系統建設、金融質押、汽車服務為一體的現代物流企業，榮膺“國家AAAAA級物流企業”、“中國物流百強企業”、“中國民營物流企業十強”等稱號。東風柳汽與盛輝物流的合作可以追溯到2012年。至今，盛輝物流已累計采購乘龍牽引、載貨等車型1000余臺。

2013年10月14日，東風柳汽與盛輝物流集團簽署戰略合作協議，正式建立全面戰略合作伙伴關系，協議的簽署標志著雙方的合作關系進一步鞏固和深化。多年來，東風柳汽與盛輝物流在車輛智能管理工具、先進車隊管理方式、高效運輸(甩掛、甩廂運輸方式)等方面開展了深入的合作。

盛輝物流主要經營高效物流運輸業務，對物流車性能要求很高，對服務保障水平的要求更高。在深入了解乘龍產品后，感受到了乘龍汽車的品質和服務，這也是促成盛輝物流多次批量采購乘龍汽車的原因。

此次交流會上，東風柳汽為盛輝物流帶來了更優質的運營解決方案，以及更高效、更舒適、更智能的定制化運輸車輛：

  

乘龍H7 2019款6x2R牽引車

乘龍H7 2019款6x2R牽引車，整車駕駛室采用了四點式懸浮氣囊減震，可有效過濾路面帶來的顛簸感，以提升駕乘舒適度。配備高端集成式座椅，并且帶有多項調節功能，對于長途的快遞運輸能有效減輕駕駛員的疲勞感。

整車外形采用流線型設計，有效降低風阻;配備“大馬力+小速比“黃金動力鏈，發動機動力強勁、起步快、加速有力，保證了車輛高效運營;輕量化方面，在不影響可靠性及承載能力的前提下，采用了高強度輕量化車架、鋁合金變速箱、鋁合金儲氣筒、鋁合金油箱等多項輕量化技術，且鞍座降低至1165mm，掛車容積增大約5.2方，對于一款長途快運車型來說，自重的降低及貨廂容積的增大意味著能夠為物流公司每年帶來非常高的額外收益。

  

乘龍H7 2019款 4×2牽引車

專為高效物流打造的乘龍H7 2019款 4×2牽引車，基于快遞運輸對時效性的高要求，搭載康明斯460發動機，扭矩2330N·m，與其搭配的是法士特12JSD180TA手動變速箱(最高檔為超速檔，速比為0.78)。后橋采用了FS160單后橋，速比為3.083，并且采用了康邁輪邊，值得一提的是后橋還應用了現今最流行的長換油技術，可為用戶節省一部分養車成本。由于需要適應長途運輸，該車搭載了600+450L鋁合金油箱，總計容量達1050L，可大幅減少進站加油次數，以提高運輸時效性。根據快遞市場“多拉快跑”的特點，此款快遞車量身定制超大容積貨廂，貨廂容積37-138方，在大大提高車輛單趟載貨能力的同時，也滿足了不同用戶的需求。

乘龍H7 2019款6×4牽引車

由于快遞運輸需要很高的時效性，此款乘龍H7 6×4牽引車搭載520馬力發動機，扭矩可達2460N·m。與其搭配的是法士特12JSDX240TA手動變速箱(最高檔為超速檔，速比為0.78)。后橋采用485后橋，速比為3.071，大馬力+小速比的設計主要運用于高速物流運輸市場，也是目前長途標載物流運輸市場常見的配置。輪胎采用了米其林295/80R22.5尺寸輪胎，前輪配備了鋁合金輪圈，并且采用了康邁的輪端。后橋配備了空氣懸架，并且帶有電動高度調節功能。由于需要適應長途運輸，所以該車搭載了600+400L鋁制油箱，總計容量達1000L，可大幅減少加油次數，以提高運輸時效性。

多款定制車型的用心打造，多種運營解決方案的精心設計，東風柳汽始終“以客戶為中心”，為盛輝物流帶來最符合需求的定制方案。

攜手共進，合作共贏!未來，東風柳汽與盛輝物流還將在高效物流領域開展更為深入的合作，共同推進高效物流事業的發展。