據農業農村部信息中心發布的監測數據顯示，截至9月3日，豬肉價格已連續上漲35周，成交均價達每公斤35.63元。面對節節攀升的豬肉價格，交通運輸部發出通知，在2019年9月1日至2020年6月30日期間，對整車合法運輸種豬及冷凍豬肉的車輛，免收車輛通行費。

盡管國家對于從事綠通及冷鏈運輸行業有著政策支持，但對于廣大綠通及冷鏈用戶而言，仍是苦不堪言，“貨物易損壞”、“時效要求高”、“運費低”三大綠通及冷鏈痛點深深困擾著司機，民間更是流傳出“窮死不拉管，累死不拉卷，打死不拉綠通”說法。

工欲善其事必先利其器，作為國內輕卡行業的領軍品牌，福田奧鈴從綠通及冷鏈行業運輸痛點出發，廣泛調研用戶需求，于9月6日在南京重磅推出了奧鈴大黃蜂中卡產品，為用戶提供更加高效的綠通及冷鏈一體化物流解決方案。

全新一代奧鈴大黃蜂6800上市儀式

贏在起點 實現“輕”松盈利

在 “焦點訪談”事件后，“輕量化”再次被推上輿論的風口，對于商用車而言，輕量化意味著更高的運輸效率，更低的運輸成本。而對于輕量化的極致追求，福田奧鈴也從未停止，正如奧鈴大黃蜂一樣，讓用戶贏在起點，實現“輕”松盈利。

奧鈴大黃蜂擁有32項降重技術，采用CAE仿真分析，實現整車輕量化設計。同時底盤采用鋁鎂合金+800L高強度鋼材質，底盤整備質量4.5T，行業內同級最輕。更重要的是，后橋采用高強度鋼板，使整體減重20%，讓你每次拉貨多拉500公斤。

超強動力 綠通&冷鏈運輸快人一步

綠通與冷鏈行業就是一場速度與激情的限時公路賽,從事過綠通與冷鏈運輸的司機都知道，綠通及冷鏈運輸是要有很高的時效要求的，因為貨物的保鮮期短，一般都要司機師傅快速的把貨拉到目的地，如果遲到，貨物新鮮度降低不說，還會面臨扣錢的煩惱。

為了更好地解決時效性的痛點,奧鈴大黃蜂首先在動力方面做足了功課。奧鈴大黃蜂提供了福康4.5發動機及成熟的云內D45、玉柴三款發動機三款動力選擇，用戶可根據自己需要選擇對應機型。另外，奧鈴大黃蜂最大扭矩達820N·m,在加速性能和爬坡性能有了極大提升。配備的法士特8檔變速箱,動力性能優于同類車輛30% ,使車輛擁有更高的傳動效率,確保車輛面對任何復雜環境時都可以保持高效運行,用戶不再受困于山路等復雜路面困擾。

超大油箱 續航超3000公里

對于有著多年運輸經驗的老司機而言，車輛外觀是影響購車的一個因素，另一個因素就是油箱，油箱裝的多，意味著續航長，不用半途加油。

奧鈴大黃蜂搭載鋁合金雙腔大油箱，整體重量輕，提供300L和600L兩種選擇，中短途用戶可選擇300L油箱，長途用戶則可以選擇600L大油箱，經過實際測試，奧鈴大黃蜂600L大油箱可輕松續航超過3600公里，可以從廣州開到長春中途不加油!更關鍵的是，由于奧鈴燃油系統的可靠性，奧鈴大黃蜂冬天可燒0號油，可加便宜油，讓用戶更省錢，跑多遠都不心疼!

性感顏值 綠通&冷鏈駕駛舒適新標桿

隨著老一輩卡車司機的逐漸退休，目前卡車司機的主要力量已經被80后、90后所替代，他們對于車輛外觀顏值和駕乘舒適性的追求遠比老一輩強烈。

奧鈴大黃蜂，采用全新輕卡平臺設計，流線動感造型，整車線條硬朗，看起來十分威猛大氣，符合當下審美，另外，對于卡友關注的舒適度方面，奧鈴中卡搭載符合人體工程學設計的座椅，內置氣囊減震，能夠最大程度減少來自地面的震動，使司機的駕乘舒適性無與倫比。

駕駛姿勢舒適之后，自然少不了睡眠舒適。奧鈴大黃蜂擁有620mm超寬臥鋪，讓司機能夠進行良好的休息。

目前福田奧鈴針對活豬等綠通行業擁有6.8米綠通車，針對豬肉等冷鏈行業有6.2米冷鏈車。并以其奧鈴新捷運、奧鈴CTS等產品為主的綠通及冷鏈生鮮一體化解決方案為用戶解決難題。本次奧鈴大黃蜂上市，是福田奧鈴在深入全國綠通及冷鏈市場、走近千萬綠通與冷鏈客戶之后，以用戶需求為原點為綠通及冷鏈行業定制的產品一體化解決方案。伴隨著奧鈴大黃蜂全國上市，希冀綠通與冷鏈行業的痛點將會得到有效緩解，舌尖新鮮將不再是夢想。

福田奧鈴這款底盤不光在常規車型上使用較多，在專用車的應用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評！