2017年中央一號文件再次以“三農”為主題，成為新世紀以來指導“三農”工作的第14份中央一號文件。今年的中央一號文件名為《關于深入推進農業供給側結構性改革，加快培育農業農村發展新動能的若干意見》，突出強調了農業供給側結構性改革的重要性，并為新一年的“三農”發展提供指導性意見。不過，在這里小編要說的是，該文件中蘊藏著的發展商機，也將是2017年重卡行業發展的新機遇。

新型城鎮化及社會主義新農村建設

新型城鎮化建設及社會主義新農村建設一直是歷年中央一號文件的關注重點。我國目前城鎮化水平遠不及發達國家，需持續加快推進。2017年中央一號文件中提出，堅持用新的發展理念，協調推進農業現代化與新型城鎮化，以推進農業供給側結構性改革為主線，圍繞農業增效、農民增收、農村增綠，加強科技創新引領，加快結構調整步伐，加大農村改革力度，提高農業綜合效益和競爭力，推動社會主義新農村建設取得新的進展，力爭農村全面小康建設邁出更大步伐。

新型城鎮化及社會主義新農村建設不是一時的，短期的，而是一項長期性的工程。隨著后期的持續推進，必將在環衛、自卸等方面為重卡行業帶來新的需求空間。

農村電商物流發展

從歷年中央一號文件的內容來看，2017年中央一號文件第一次明確提出推動農村電商物流發展。今年的中央一號文件中明確提出，推動商貿、供銷、郵政、電商互聯互通，加強從村到鄉鎮的物流體系建設，實施“快遞下鄉”工程，推動商貿、供銷、郵政、電商互聯互通，加強從村到鄉鎮的物流體系建設。深入實施電子商務進農村綜合示范。鼓勵地方規范發展電商產業園，聚集品牌推廣、物流集散、人才培養、技術支持、質量安全等功能服務。全面實施信息進村入戶工程，開展整省推進示范。完善全國農產品流通骨干網絡，加快構建公益性農產品市場體系，加強農產品產地預冷等冷鏈物流基礎設施網絡建設，完善鮮活農產品直供直銷體系。推進“互聯網+”現代農業行動。

同時文件中還提出，支持供銷、郵政、農機等系統發揮為農服務綜合平臺作用，促進傳統農資流通網點向現代農資綜合服務商轉型。科學制定產業園規劃，統籌布局生產、加工、物流、研發、示范、服務等功能板塊。以“一帶一路”沿線及周邊國家和地區為重點，支持農業企業開展跨國經營，建立境外生產基地和加工、倉儲物流設施，培育具有國際競爭力的大企業大集團。

隨著農業產業結構的調整，農業特色產業的發展，農民購買力的提升以及電商物流向農村的逐步拓展，農村市場對快遞、冷鏈、農副產品等運輸車輛的需求將不斷增加。

農業農村基礎設施建設

基礎設施建設尤其是交通道路設施的建設，一直是阻礙農業、農村發展的關鍵問題，也是長期困擾社會的“最后一公里”。隨著經濟社會的發展，農村道路及農業水利的開發與建設也將愈加受到國家重視。

2017年中央一號文件中提出，加快完善國家支持農業節水政策體系，尤其要加大大中型灌排骨干工程節水改造與建設力度，針對農業灌溉需要，集中建成一批高效節水灌溉工程 ，大力發展水利設施建設。

同時，不斷拓寬農業農村基礎設施投融資渠道，支持農村基礎設施建設。鼓勵地方政府和社會資本設立各類農業農村發展投資基金。加大地方政府債券支持農村基礎設施建設力度。在符合有關法律和規定的前提下，探索以市場化方式籌集資金，用于農業農村建設。

農業農村基礎設施建設，也將是重卡行業不可忽視的工程市場。