在眾多“物流運輸不好做”的聲音當中，有一個領域卻始終保持著穩健發展的勢頭，它就是快遞運輸。

　　在剛結束不久的雙十一電商營銷大戰中，僅僅天貓物流訂單就高達12.92億，同比增長約29%，如此瘋狂的數據，再一次驗證了快遞運輸行業發展的實力。作為快遞運輸的第一環，長途干線的運輸快慢成為了決定整個快遞配送時間的關鍵。到底什么樣的運輸車能夠擔當重任呢?

　　2019年，中國卡車網啟動了第五屆發現信賴中國卡車用戶調查暨評選活動，并從TCO運營入手來尋找值得用戶信賴的細分領域產品，快遞運輸作為其中最值得關注的細分領域餓也成為了第五屆發現信賴活動的重點走訪行業。

第五屆發現信賴評選活動

　　在走訪中，發現信賴小組了解到，在長干線的快遞運輸中，除了高效、油耗等大家普遍關注的焦點之外，舒適性等也成為了當下駕駛員非常在意的設計，其中歐曼EST“快運之星”以其高效率、低油耗、高舒適等特點成為了大家推崇的長干線快遞運輸車型。

　　提到歐曼EST“快運之星”就必須要提它的強大心臟。歐曼EST“快運之星”搭載了一臺康明斯X13NS6B560發動機，排量為12.9L，最大功率為560馬力，最大扭矩可以達到2600N.m，如此強大的“心臟”自然動力十足，對于快遞配送這樣追求高時效的運輸來說最合適不過了。

歐曼EST“快運之星”搭載福田康明斯發動機

　　在動力鏈上，歐曼EST還搭載了采埃孚的12TX2621TD變速箱，變速箱最大輸入扭矩為2600N.m， 12個擋位，集成了采埃孚的液力緩速器，在山區路段滿載行駛的時候不會給制動系統施加過多的壓力。并且，康明斯發動機的iBrake壓縮制動也帶來了較好的制動效果，使得歐曼EST既可以在高速公路上標載高速行駛，也可以在山區道路上行駛自如，即使爬坡也不在話下，并且安全性和可靠性更勝一籌，在各種路況上行走自如，完美切換。

歐曼EST重卡

　　對于長途運輸來說，歐曼EST的雙油箱設計絕對是一個亮點，1000L+300L的油箱容量，長途運輸沒有壓力。與此對應的舒適性方面，EST“快運之星”擁有最大尺寸的駕駛室，駕駛室內部采用了平地板設計，提高了車輛駕駛過程中的舒適性，且后面的臥鋪也進行了加寬拓展式設計，在車頂安裝了獨立空調，冬暖夏涼，四季行走舒適安心。

　　除了高效舒適，歐曼EST物流車底盤在經濟性上也可圈可點，擁有強大心臟帶來的油耗輸出非常有競爭力，雙油箱設計一方面節約了中途加油的時間，而且方便管理，實現油耗的成本控制，再者，獨立的空調設計省去了后期額外加裝的費用，降低使用空調的成本。

　　有如此優秀基因，難怪歐曼EST被用戶諸多信賴和推崇，此次被用戶舉薦成為“2020年度TCO運營值得信賴快遞運輸車型“的參評“選手”，其實力已經顯而易見，希望歐曼EST抱得大獎而歸，為高品質再添榮譽豐碑!