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商用車中流砥柱 陜汽被授予“大國脊梁·商用車中流砥柱”的榮譽

來源:中國卡車網 作者:未知 時間:2019-12-17 瀏覽次數:

2019年12月7日,“獻禮新中國成立70周年————中國商用車砥礪前行70載”盛典在京舉辦,陜西重型汽車有限公司(以下稱“陜汽”)被授予“大國脊梁·商用車中流砥柱”的榮譽,同時,其產品德龍X3000 8x4城建標準版自卸車、德龍X5000標載物流牽引車、德龍L3000 4x2載貨車分別榮獲“基建之王”“運輸之王”“城際之王”的獎項。

隨著國六的提前到來以及治超限載與動態監管的加碼,疊加政策驅動重卡行業轉型,加速行業洗牌。陜汽作為我國主要的重型軍車生產基地,在產品、技術方面不斷推陳出新,積極拓展電動化、智能化等領域,以變革求發展。

開辟重卡發展新歷史

從早期的以生產軍車為主,到如今實現市場需求的全覆蓋,陜汽在半個多世紀的發展中,順應時代與歷史不斷實現自我的變革與創新。

1968年陜汽成功試制出第一輛“延安”SX250型重型軍用越野車,徹底結束了我國“有炮無車”的歷史。

上世紀80年代中期,通過引入奧地利斯太爾91系列重型汽車技術,第一輛斯太爾重卡在陜汽下線。

德龍X3000 8x4城建標準版自卸車

2002年,通過引入德國MAN公司的F2000產品技術,陜汽開發出了第三代重卡————德龍F2000系列產品,推動了我國卡車產品的升級換代,通過不斷改進和完善技術專利,形成了L3000、M3000、F3000、X3000等系列產品,實現了市場需求的全面覆蓋。

2005年,陜汽成功開發出我國首款單一燃料天然氣重型商用車。2009年,陜汽研發出國內首款純電動重型牽引車,在此基礎上,先后開發了純電動輕卡、插電式混合動力載貨車、增程式掃路車、燃料電池灑水車等新能源車產品。2017年,陜汽燃料電池產品與第一輛智能駕駛陜汽重卡成功測試。

2019年完成整車銷售13.5萬輛,銷量穩居行業前三,市場占有率14.5%,出口總量增長明顯,天然氣產品銷量穩居行業第一,專用車銷量不斷提升。

此外,傳承紅色基因的陜汽在2019年新中國成立70周年的國慶大閱兵中,承載著新型無人機、戰略核導彈及其他尖端武器、后裝保障裝備的陜汽軍車完成閱兵任務,第六次亮相閱兵式。據了解,此次48輛陜汽受閱軍車涵蓋12種車輛類型,分列7個受閱方隊,涉及空軍、陸軍、火箭軍、戰略支援部隊、聯勤保障部隊五大兵種,充分體現了中國制造的自主創新能力。

軟硬件加持 助力跨越式發展

50多年來,陜汽從一家單一生產軍車的企業發展成為多產品與零部件相結合的復合型整車生產商,從一家國內三線企業發展成為持續增長的現代化汽車企業集團,從行業追隨者發展成為行業領跑者,實現了國有企業的跨越式發展。

作為中國重型軍用越野汽車的搖籃,陜汽軍用產品市場占有率超過95%,成為軍車市場的絕對領跑者,且在15噸以上重卡領域獨到的領先優勢,大馬力市場占有率高居第一。此外,作為中國綠色新能源重卡的領導者,陜汽還成立了首個中國綠色經濟新能源重卡戰略聯盟,致力于提供領先的綠色物流運輸解決方案。目前,陜汽集團的產品已出口到歐洲、非洲、亞洲等90多個國家和地區,成為國內出口國家最多、出口量最大的重卡品牌。在陜汽重卡2020商務年會上更是提出2020年將全力沖刺18萬銷量目標,到2025年實現重中輕卡銷售突破30萬輛的目標。

這一系列成績的取得與未來目標的達成離不開軟硬件實力的重要支撐。目前,陜汽擁有亞洲最大的商用車產業園,具有先進的生產工藝及設備。此外,為達成重中輕卡未來愿景,陜汽重卡在研發、協同發展等方面加大戰略投入,從軟實力建設方面,成立國家級企業技術中心、博士后流動站以及博士后科研學術委員會,是國內唯一承擔科技部多項國家863計劃重大項目課題的汽車企業。2018年,“重型商用車動力總成關鍵技術及應用”項目獲得國家科學技術進步一等獎。

據了解,2020年陜汽國內民品銷量目標定為15萬輛,做到目標導向、強優補短、產品引領、服務賦能;全力以赴打好順應政策法規、直面行業競爭、引導公路標載、加快國六導入、挑戰領先對手、變革營銷模式、保障銷量基盤、推進結構調整、建造服務生態、落地戰略產品十場硬仗。

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