當年輕帥氣的主持人兼歌手開上福田祥菱廂式貨車穿梭于大街小巷時，同樣的高顏值讓他們備受矚目那是在所難免的。

這樣的事就發生在了李濤身上。

每每開著福田祥菱廂式貨車運輸燈光、音響等演出設備，只要把車停下來就會有新朋友或是老朋友來圍觀咨詢。

車是在哪里買的，配置怎么樣，性能如何.......這樣類似的問題李濤不厭其煩地回答了一遍又一遍。在李濤的推薦下，好幾位有著用車需求的用戶傾心于福田祥菱，也有不少人已經購車。

福田祥菱廂式貨車用戶李濤

在成為福田祥菱的用戶后，他們便又多了一個共同點，那就是提起福田祥菱就有些小激動、小興奮、贊美之詞溢于言表。

無論是在演藝圈還是在運輸圈，福田祥菱儼然已成了用戶心中的最愛。

演藝圈的福田祥菱

早早步入演藝圈的李濤，多年來積累了豐厚的演出經驗與人脈，是主持人、歌手，也是一家演藝公司的老板。

一心要把事業做大做強的李濤從未違背過自己的初心，好在功夫不負有心人，他的演藝公司早已名聲在外，演出接連不斷，每天的工作異常忙碌。

每天都要演出，每天演出設備就要移動，常年租車是不切實際的，所以早在幾年前，李濤就自己買貨車。嘗試了幾款車型都不盡如人意后，2019年年初，在多位“老司機”的推薦下，李濤購買了福田祥菱廂式貨車。

“在我買車前，我的幾個做運輸的朋友都說買了肯定不會后悔，但是說實話，之前沒有接觸過福田汽車的任何產品，心中還是有一些懷疑的。”

帶著這一絲疑慮，李濤與福田祥菱廂式貨車開啟了在演藝圈的“運輸”之旅。

李濤參加“出彩卡車人活動”時的視頻作品截圖

三個月后，帶著對福田祥菱的認可，李濤參加了時代汽車第四屆出彩卡車人活動，上傳了作品至“才藝出彩”組。在采訪中，李濤告訴中國卡車網記者：“驚喜是有的啊，福田祥菱廂式貨車油耗很低，一公里5毛錢。空間很大，個子高的我坐在駕駛室剛做好的發型不會被壓壞，還能帶上5個演員去演出地點。福田祥菱廂式貨車完全是轎車化的體驗，是我開過的貨車里面外觀最好、最舒服、最豪華、最方便的輕卡了。”

李濤的福田祥菱廂式貨車

如今，李濤對福田祥菱廂式貨車的認可度更高了，因為這是一款他心儀的，并且能給他帶來便利的好車。面對朋友們的咨詢，李濤的態度是實話實說，把自己最真實的體驗講給大家。

運輸圈的福田祥菱

在李濤的推薦下購車的人不少，谷建勇是其中一個。

谷建勇是運輸大軍中的一員，也是一位有著多年用車經驗的老司機了。之前開過多個品牌的輕卡，主要用于在寧波當地運輸農副產品。2019年8月份，因當時在用的國三車淘汰，谷建勇有了購車需求。

“李濤的用車經歷更讓我下定決心買福田祥菱了，在這之前我考察過半年，很多品牌的多款車我都看過，對比之中，覺得福田祥菱更適合我。”

為時半年的考察加上李濤的推薦，谷建勇來到了臺州福田祥菱經銷商4S店，頭天晚上到，第二天一早就定下了一輛福田祥菱國六車型。

谷建勇對福田祥菱十分認可

開了十幾年車的谷建勇對自己的“座駕”是有要求的，而福田祥菱不出意料地讓他滿意。

福田祥菱搭載116馬力發動機，起步快、轉向靈活，穿梭在農貿市場毫無壓力;3.1米長的大貨箱裝載更多，在裝輕貨時優勢更加明顯;駕駛室空間大，座椅舒適，長時間駕駛的疲勞感會有所減輕。

谷建勇的不少朋友都是開貨車的，但是對于朋友的貨車他喜歡不起來。

“我朋友的車我覺得開起來的感覺不對，沒有達到我的要求。福田祥菱就不同了，他的做工精細、底盤結實、耐用，開起來很穩，心里也很踏實。”

福田祥菱

如今，10月份上路運營的福田祥菱行駛里程還不算長，只有2000多公里，但是初次使用福田祥菱的谷建勇的信賴與好評卻很多。在采訪中，谷建勇反復說道，福田祥菱很不錯的，就沒有讓我不滿意的地方。

從演藝圈到運輸圈，福田祥菱與不同的身份的人結緣，他也在用自己的實力贏得這些不同身份的人的信賴，這些實力是高顏值、實用性強、省油.......更是在使用過程中的那份踏實與安心。