2020年1月18日，以“煥然新升 鈴動起航”為主題的慶鈴汽車全系國六新產品上市發布會在重慶舉行。與此同時，慶鈴汽車2020年經銷商大會、慶鈴汽車Q-I全國技能大賽總決賽頒獎盛典也同期舉行。在本次上市發布活動現場，展示了多款即將投放市場的慶鈴新產品，其中最引人注目的，無疑是慶鈴五十鈴N系列全新中體輕卡。

慶鈴五十鈴全新中體輕卡亮相

慶鈴汽車股份有限公司總經理林修一首先登臺并致歡迎辭，他表示，慶鈴汽車與五十鈴合作已經有35年的歷史，慶鈴汽車是五十鈴在中國的全系商用車制造商。慶鈴五十鈴一直踐行企業綠色夢想的責任和義務，依托前瞻性的戰略布局與成熟的技術儲備，在行業中率先實現了具備大批量向客戶交付國六產品的能力，實現全系列國六產品解決方案，實現國六新品性價比提升。

慶鈴汽車股份有限公司副總經理曹懷禮隨后上臺介紹國六產品。此次發布會，慶鈴汽車帶來了包括GIGA巨咖2020款、FTR/FVR中重卡、NQR中卡、N系列窄中寬體輕卡、TAGA達咖等全系國六新產品，以及輕中重新能源汽車。

慶鈴五十鈴國六輕卡產品系列

為保持國六產品投放后始終的品質可靠性，慶鈴汽車各款車型“三高”試驗團隊前后赴吐魯番、格爾木、西大灘、昆侖山、敦煌等地開啟多頻次的高溫、高原、高寒征戰之路，從近50℃吐魯番到-40℃黑河，從海拔近4800米的昆侖山到祖國南端海南，慶鈴汽車“三高”試驗團隊無數次奔赴高溫、高原、高寒等極限之地，不斷“折磨”產品，對整車、系統及零部件性能在各種溫度、各種海拔、各種工況下進行反復的測試、驗證及優化。

作為本次上市發布的重頭戲，全新中體輕卡的亮相無疑是最吸引人的。慶鈴五十鈴N系列中體輕卡采用五十鈴全新800寬底盤，覆蓋三種軸距以及油剎與氣剎兩種制動形式。發動機有4K與4JZ兩種選擇，其中4JZ是五十鈴最新一代高性能柴油機產品，動力最大170馬力，排放滿足國六b要求。

五十鈴最新低風阻駕駛室的采用使全新中體輕卡讓人眼前一亮，整體式導流罩更有助于降低油耗。而全新中體輕卡與目前國內競爭對手最大的不同，在于它的乘用車化內飾設計。全液晶儀表、中控臺10寸彩色顯示屏、真皮包覆儀表臺、多功能方向盤、車載網聯等配置讓慶鈴五十鈴全新中體輕卡走在了國內輕卡產品的最前沿。

去年上海車展首次亮相的全新FVR中重卡此次也出現在了上市發布會現場，跟它一起出現的，還有多次亮相展臺的VC66牽引車以及首次登場的全新FTR中卡車型。根據介紹，FTR將重點打造18噸輕量化大容積廂車。通過國六的技術升級，慶鈴汽車達成了整車性能的全面提升。動力性提升22%，燃油經濟性提升5%，動力更強、油耗更低。整車可靠性、安全性、輕量化進一步加強，且舒適性體驗和智能網聯得以全面進化。

根據慶鈴五十鈴的計劃，VC66牽引車將在今年增加ESC（車身電子穩定控制系統）、LDWS（車道偏離預警）以及AEBS（自動緊急制動）等輔助安全配置的車型，以更好的適應國內物流車輛高端化的發展趨勢。

商用車領域智能化+網聯化是大勢所趨，在政策法規和市場環境驅動下，作為運輸工具的商用車有可能率先落地智能網聯。慶鈴五十鈴研發的車聯網系統，讓用戶不但能便捷查詢車輛狀態、油耗數值并完成高效的車隊管理，而且能實現購車、用車、服務、網聯全無憂。

產品商品性不斷提高，豐滿規格和配置，產品性價比不斷提升，在已經來臨的國六時代，慶鈴已做好了充分準備。