年關將近，在經歷新能源汽車推廣應用浪潮末期的挑戰與考驗后，新能源客車的發展格局與方向已由政策主導向市場主導逐步轉型并趨于穩定。亞星客車深耕新能源客車市場的充足經驗，在其產品線擴容與輕量化設計中逐步提升整車品質與價值。

　　2019年末至今，亞星客車正悄然進行的新“9”系全線產品升級優化過程中，主導中高端旅游客運及城間通勤客運的“藍鉆”系列首先完成新產品定型與銷售。新車型首次批量亮相，即分多批次奔赴東北高寒地區，這在新能源客車發展歷程中是從未有過的紀錄和創舉，亦體現了亞星新能源客車在高寒地區推廣應用的充足經驗和充分信心。目前，第一批藍鉆2.0系列大型城間城市客車已在吉林省吉林市成功投入運營。

　　作為藍鉆系列全面升級換代的系列車型，藍鉆2.0系列不僅帶來全新的鉆石切割外觀設計語言，更對整車容量、整備質量等多方面進行升級，在整車高度、車內配置細節等等多方面實現全面規劃。藍鉆2.0系列的面世，不僅全面豐富亞星原有藍鉆系列的產品線配置，實現藍鉆系列最大化地滿足客戶及市場的需求，同步實現具有亞星新能源車型特色的輕量化優化設計。以11米級別城間公交客車YBL6119系列為例，藍鉆2.0系列相比同類車型實現減重約7%。

　　亞星給出的輕量化結構解決方案，從根本上緩解了新能源車型由于帶電量限制帶來的續航焦慮，應對惡劣環境具有更為良好的適應性表現。這也直接決定了亞星客車在新能源客車推廣的瓶頸地帶擁有較為廣泛的客戶基礎和良好的使用口碑。高寒地區作為新能源電池效能發揮不可避免的環境制約，本質上直接制約了絕大多數新能源客車企業及零部件在這一特定區域的推廣及發展，諸多新能源客車產品成為“溫室的花朵”，更進一步失去了高寒地區驗證使用的寶貴機遇和增長點。

　　放眼亞星新能源客車近年來的推廣之路，盡管面對眾多雷同競品的激烈競爭，亞星仍能得以長足發展，高寒地區的卓越表現與優秀服務保障為亞星新能源客車推廣贏得了穩定的市場環境，也收獲了充足的推廣應用經驗。新疆自治區逾300臺亞星純電動客車完整度過一整個季節周期，黑龍江省逾600臺各類亞星新能源車型走上公路客運、公交客運及團體旅游客運等各細分市場，祖國北方的西極與東極省份均能看到亞星新能源客車的廣泛推廣應用，為亞星贏得了穩定而良好的口碑與推廣經驗，也讓高寒地區客戶群體在車型選擇中，為亞星客車構筑重要的品牌地位。獨立的新能源電池及新能源相關零部件主動/被動保溫措施，充足的高寒配置整車底盤/承載式車身及布線方案經驗，都展現了亞星新能源客車向高寒地區推廣應用的充足信心與完備配置方案體系。

　　此次藍鉆2.0系列YBL6119GHBEV純電動城市客車車型，在嚴寒冬季奔赴吉林省吉林市，并迅速投入到吉林市至下轄口前鎮的城際客運公交化運營中。與此同時，根據黑龍江省哈爾濱市交通集團于2019年12月18日發布的中標公告，YBL6119GHBEV系列城市客車成功中標下轄租賃公司招標采購項目，并將于近期完成交付，這也代表著又一亞星新能源車型成功走入哈爾濱。

　　“輕”松邁向高寒，亞星藍鉆2.0系列的成功推廣，離不開亞星客車輕量化結構設計在產品線中的完整貫徹與深耕新能源客車推廣的充足經驗、強大技術以及服務保障。新能源客車發展新時代中，亞星客車以技術實力與經驗積累實現平穩發展，也為當前客車行業整體前行注入堅定與厚重的品牌力量。