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三一重卡全新460馬力車型配置詳解 2月1日上市開售!

來源: 作者:未知 時間:2020-01-22 瀏覽次數:3


繼英杰500馬力、軍亮430馬力后,在新春來臨之際,三一重卡又一款重磅460車型曝光,打響了2020年的第一槍,一時間該新車引起眾多卡友的熱議和行業的討論。(ps:文末有新年大紅包)




日前,小編從前方得知這款新車車型名稱正式被命名為“超亮版”,2月1日(正月初八)上市開售,那這款新車是否像它的名字一樣“超亮”呢,下面就讓我們來一探究竟。




掘金動力鏈 可靠又經濟


車輛的馬力選擇,這是卡友在購車時重點考慮的一個指標,在超載治理不嚴格的時候,很多卡友都會選擇大馬力的車,因為馬力越大,相應拉的貨物越多,然而隨著國家對超載的嚴厲打擊,尤其已逐步普及的電子超載裝置的應用,將很可能使超載成為歷史.


因此,黃金的460馬力成為了卡友的首要選擇,這個馬力既能滿足大部分路況,又能兼顧經濟性,三一重卡超亮版460馬力便應運而生。




在動力鏈上,超亮版460馬力車型采用康明斯X12發動機+法士特12檔變速箱+漢德425車橋,這一動力鏈具有輕量化、經濟性以及可靠性三大的優勢,因此這一動力鏈又被稱為“掘金新動力”。




輕量化的模塊設計


康明斯X12發動機采用領先的模塊化設計,整機僅207個零部件,在提升發動機性能的同時大幅降低了發動機的自重,實現減重300公斤。與此同時變速箱是采用鋁殼的、漢德425車橋也采用了輕量化的結構設計,充分科學降重。整個動力鏈的輕量化設計,不僅使性能得到提升,成為整車降重的一個重要組成部分。


經濟性的動力組合


除了減重帶來的經濟性,康明斯X12發動機采用了斯堪尼亞的高壓噴射技術,使柴油充分燃燒,同時更標配了智能轉速控制程序,使車輛始終位于一個經濟轉速。再加上法士特變速箱與漢德車橋的高效傳動,這樣大大減少了能量的無效消耗,保證整車的動力充沛且更加省油,畢竟油耗越低,營運的利潤也能多增加。


可靠性的大量驗證


康明斯X12發動機,缸體通過了在1.5倍PCP情況下的1千萬次的液壓疲勞試驗,同時歷經各種高溫、高寒、實際道路試驗,可靠性得到了大量實踐的驗證。而法士特、漢德的可靠性更不用說了,幾乎所有的重卡品牌都有使用這兩個品牌,實力毋庸置疑。




高效節油 自重僅8.1噸


掙錢才是硬道理。油耗低、載貨多自然就成為很多卡友購買哪款車的決定因素。繼承英杰版、軍亮版的優秀基因,超亮版460馬力在這方面表現更加優異。


在保證安全性與性能指標的情況下,采用新結構、新材料、新工藝等多種手段,對車輛進行輕量化,最終使整車自重降至8.1噸,在選配全車鋁合金輪轂的情況下,自重僅7.95噸。




● 新結構:斷開式平衡軸、內高壓成形管路設計、殼體懸置結構以及集成式進排氣支架等多種新結構,通過研發設計優化實現輕量化。


● 新材料:研發并應用鋁合金臥鋪骨架、PP保險杠開發優化以及聚酰胺、高分子PA6-GF15等新材料,這些新材料的運用使這些部件的可靠性更好、也更耐用。


● 新工藝:V推、擋泥板支架等部件采用應用于航天航空的摩擦焊工藝,這樣不僅使這些部件的穩定性更好,而且大幅降低了故障率。


此外,超亮版460馬力還采用了鋁合金儲氣筒、前2后4少片簧前后輕量化懸架、800L超大鋁合金雙腔油箱、前兩輪標配鋁合金輪轂等一系列的輕量化設計,這些輕量化設計不僅使得超亮版的油耗比同行業低5%,而且可以比同配置競品車型多拉300公斤的貨物,運營利潤更高。




品質升級 舒適駕乘


得益于快速迭代與社區研發的優勢,超亮版460馬力也實現了多項品質升級,駕駛的舒適性大大提升。


座椅方面,超亮版460馬力的座椅采用全球第五大零部件廠商美國李爾的領航員座椅,該座椅集剛度、腰部等調節于一體,快速充放氣并標配老板扶手,坐上就像坐在按摩椅上一樣。




臥鋪方面,采用上下雙臥鋪設計,下臥鋪寬度達900mm,一個90公斤的人睡上去都非常寬敞,而且改善了臥鋪墊子的阻尼,更加舒適。


而且超亮版駕駛室采用四點全浮氣囊懸置,可應對多種路況,減震效果更好,大大降低了車輛行駛的顛簸感。




在實用性配置方面,超亮版標配駕駛室電動翻轉、一鍵升降窗、后視鏡電加熱、定速巡航、車載WIFI、12寸高清大屏等配置,讓卡友駕駛更加便捷方便。


介紹了這么多,總之一句話

超亮版460馬力

絕對是值得入手的一款新車

什么時候上市?價格又是多少呢

小編也不賣關子了

1月29日(正月初五)公布價格開啟預售

2月1日(正月初八)正式上市搶購

請鎖定三一卡車微信公眾號和三一卡車APP

為慶祝春節和超亮版460即將上市

三一重卡也特別送出新年大紅包


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