皮實(shí)耐用,“小綠”成工地“網(wǎng)紅”
鋪開武漢地圖,知音湖猶如一匹奔馳的駿馬,火神山醫(yī)院,就位于這匹駿馬的鼻尖之處。這里,曾是武漢職工療養(yǎng)院,遍布著藕塘、土丘。就在除夕當(dāng)天,施工方累計(jì)平整全部場(chǎng)地5萬(wàn)平方米,相當(dāng)于7個(gè)足球場(chǎng)大小。開挖土方15萬(wàn)立方米,足以填滿57個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池。如此龐大的土方清運(yùn),需要數(shù)量龐大的渣土車,而上汽紅巖新金剛、杰獅渣土車成為建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)出勤率最高的產(chǎn)品。渣土自卸車作為最先進(jìn)場(chǎng)的商用車,干的都是臟活兒累活兒,與裝載機(jī)挖掘機(jī)配合完成場(chǎng)地平整、砂石回填項(xiàng)目。
上汽紅巖智能渣土自卸車在可靠動(dòng)力總成的基礎(chǔ)上,向更安全、更舒適方向發(fā)展,依托IVECO先進(jìn)重卡技術(shù)制造而成,品質(zhì)對(duì)標(biāo)歐洲,經(jīng)受住了高強(qiáng)度嚴(yán)苛作業(yè)環(huán)境的考驗(yàn),零故障出色的完成了建設(shè)任務(wù),不負(fù)“工程之王”美譽(yù)。同時(shí)在車廂的封閉性下功夫,減少塵土附著、降低揚(yáng)塵,讓自卸車更加節(jié)能環(huán)保。如參與建設(shè)卡友介紹到:“上汽紅巖產(chǎn)品動(dòng)力足,通過(guò)性以及在車身底盤、承載率、車身防護(hù)等方面都非常具有優(yōu)勢(shì),非常滿足醫(yī)院建設(shè)對(duì)高效運(yùn)輸裝備的要求。”
上汽紅巖智能渣土車以高品質(zhì)、硬實(shí)力表現(xiàn)成為這次“小綠”的代名詞。
高效動(dòng)力,杰獅牽引車擔(dān)起運(yùn)輸重任
如果說(shuō)土方清運(yùn),上汽紅巖渣土車是“頭號(hào)功臣”,那么在1650間箱板房、1500樘各類門等物料運(yùn)輸中,上汽紅巖杰獅M500牽引車同樣功不可沒。
該款車型是上汽紅巖基于IVECO整車技術(shù),在保持紅巖杰獅系列產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,結(jié)合中國(guó)道路實(shí)際運(yùn)輸和法律、法規(guī)的嚴(yán)苛要求,開發(fā)出具有“動(dòng)力強(qiáng)勁,安全高效”等優(yōu)勢(shì)的車型。其搭載的Cursor 系列發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)杰出不凡,輕松適應(yīng)火神山醫(yī)院建設(shè)環(huán)境;而其Bosch燃油供給系統(tǒng)及與FIAT歐洲一致的進(jìn)口燃油共軌系統(tǒng),有效降低燃油消耗;加之集成式進(jìn)氣管道、潤(rùn)滑系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng),有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障發(fā)生率,保障物料運(yùn)輸高效暢行。
火神山的交付令人振奮,但是疫情防控還沒有到松口氣的時(shí)候。火神山醫(yī)院完工之后,數(shù)千工人、數(shù)百臺(tái)設(shè)備繼續(xù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)雷神山建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),繼續(xù)戰(zhàn)斗,將火神山醫(yī)院建設(shè)的中國(guó)速度,轉(zhuǎn)化成我們抗擊疫情的堅(jiān)定信心和強(qiáng)大力量,以更大力度投入到疫情防控阻擊戰(zhàn)中來(lái)。所謂“基建狂魔”,其實(shí)是勇者逆行,令人驚嘆的中國(guó)速度背后,是一名名建設(shè)者日夜兼程的無(wú)怨勞作,最美的逆行者,有最強(qiáng)的后盾————上汽紅巖始終站在第一線,繼續(xù)與時(shí)間賽跑,憑借“高品質(zhì)、高性能”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),堅(jiān)決打贏新型冠狀病毒肺炎疫情防控阻擊!
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