隨著中國造不斷走出國門進(jìn)軍海外市場，在世界各地能夠見到越來越多的中國品牌。而作為國內(nèi)客車出口大戶，宇通客車也在歐洲不斷獲得訂單。而作為出口的旗艦車型，宇通GT12是一款專為歐洲客運(yùn)市場設(shè)計(jì)的全新車型。春節(jié)前夕，我們在上海就見到了一輛即將登船的宇通GT12，而它的目的地，就是老牌的汽車制造大國：英國。

GT是拉丁文Gran Turismo的縮寫，意為豪華旅行，而12則是代表車身長度。但與國內(nèi)雙軸客車不超12米的標(biāo)準(zhǔn)不同的是，歐洲對于雙軸客車的長度限定更加寬泛，這也使得宇通GT12的車身長度達(dá)到了12.245米。車輛前臉不同于歐洲客車的硬朗，而是凸顯了東方的審美特色，細(xì)長的丹鳳眼大燈在車輛側(cè)面上揚(yáng)，相當(dāng)漂亮。燈具采用LED照明，以適應(yīng)當(dāng)今全球商用車市場的發(fā)展趨勢。

根據(jù)用戶的選擇，宇通GT12可以提供49座、51座與53座三種配置，座椅有半皮或全皮座椅提供。GT12幾乎包含了在其它歐洲客車制造商都需要加價(jià)的部件，包括美鋁輪轂、每個(gè)座椅單獨(dú)的USB插口、冰箱、LED多場景氛圍照明燈。

在乘客座椅下方有8立方米的行李箱空間，對于長途旅行也已經(jīng)足夠應(yīng)付。

車橋均采用德國ZF公司的產(chǎn)品。其中前橋?yàn)閆F獨(dú)立式空氣懸掛轉(zhuǎn)向軸、后橋?yàn)閆F空氣懸掛驅(qū)動(dòng)軸，前2后4氣囊，帶有側(cè)跪功能。輪胎使用尺寸為295/80 R22.5的真空胎，標(biāo)配美鋁Durabrite拋光合金車輪。

宇通GT12帶有輪胎胎壓警報(bào)系統(tǒng)

車輛動(dòng)力來自荷蘭DAF的MX11直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率450馬力，排放達(dá)到歐6標(biāo)準(zhǔn)。與此搭配的傳統(tǒng)系統(tǒng)是ZF的6AP2300BC全自動(dòng)變速箱。畢竟現(xiàn)在在歐洲市場，使用手動(dòng)擋的大巴已經(jīng)很少很少了。這款變速箱還集成了液力緩速器，在歐洲多山的地段能夠也能安全下坡。

在安全法規(guī)要求嚴(yán)格的歐洲市場，大巴自身的安全性必須符合規(guī)定才有機(jī)會(huì)打開市場。因此宇通GT12標(biāo)配AEBS、ASR、ESC等電子設(shè)備，在擋風(fēng)玻璃中央，能夠看到黑色的攝像頭，這是車道偏離警告系統(tǒng)所需要的。

宇通英國代理商網(wǎng)站上的官方圖片

因?yàn)镚T12使用DAF發(fā)動(dòng)機(jī)，宇通GT12不僅可以利用英國與愛爾蘭的DAF aid路邊救援服務(wù)，還可以利用覆蓋整個(gè)歐洲的DAF服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行快速維修與保養(yǎng)。

遺憾的是，由于不能上車一探究竟，也就沒辦法了解這輛GT12車內(nèi)的情況了。不過根據(jù)代理網(wǎng)站上的照片，可以看見宇通GT12使用了液晶儀表，駕駛區(qū)域非常簡潔。據(jù)悉，駕駛座為ISRI的半皮包裹氣懸座椅，車內(nèi)采用防滑乙烯基地板。車內(nèi)娛樂系統(tǒng)來自德國Bosch，車頂前中部格安裝一個(gè)19寸液晶顯示屏。

由于時(shí)間有限，沒有太多機(jī)會(huì)去細(xì)看這輛GT12，估計(jì)今后也只有趁去英國的機(jī)會(huì)再研究了吧。