在這段抗擊疫情的日子里，

　　“中國力量”、“中國速度”

　　震撼和感動著每一個人!

　　近日，中車電動首臺負(fù)壓式救護車成功下線，僅用25天，上演“中車速度”。在防疫科研攻堅的戰(zhàn)場上，中車電動快速集結(jié)“硬核力量”，組織100多名核心骨干成立科研攻關(guān)團隊，日夜奮戰(zhàn)，在保障安全、尊重科學(xué)的前提下，短短不到一個月的時間內(nèi)，中車首臺負(fù)壓式救護車應(yīng)勢而生，為抗疫戰(zhàn)場提供強大支撐!

　　“中車速度”彰顯央企擔(dān)當(dāng)

　　在新冠肺炎戰(zhàn)“疫”打響后，公司積極貫徹習(xí)近平總書記對新冠肺炎疫情系列重要指示精神，面對抗疫前線緊缺救護車，特別是避免細(xì)菌和病毒擴散的負(fù)壓救護車的難題，主動承擔(dān)起企業(yè)的社會責(zé)任，組建項目團隊啟動“負(fù)壓式救護車”專項研發(fā)。

　　與病毒較量，拼的是速度，爭的是時間?？蒲腥藛T以分秒必爭的狀態(tài)，火速展開全線攻堅戰(zhàn)，加班加點，技術(shù)方案改了又改，隨后啟動視頻會議組織線上評審，最終確定方案;圖紙一經(jīng)發(fā)布，多部門齊心協(xié)力配套協(xié)作，及時 " 破障清路 "，不斷匯聚共克時艱的 " 中車力量 ";在生產(chǎn)車間，焊裝線、涂裝線、總裝線，每一條線上的員工幾乎都是小跑著拿料裝配，干勁十足、斗志昂揚。

　　25天，600個小時，項目團隊每一分每一秒都在為生命加油，在與病毒的賽跑中跑出加速度，為戰(zhàn)“疫”開發(fā)科技“利器”，成功下線首輛負(fù)壓式救護車，彰顯了無與倫比的 " 中車速度 "，為全國各地筑牢防疫“生命防線”貢獻出“中車力量”。

　　高鐵品質(zhì)為戰(zhàn)“疫”護航

　　與口罩、防護服等“軟”裝備相比，被稱為“特大號N95” 的負(fù)壓式救護車，堪稱抗疫、保供的“硬”裝備，是疫情防控救助的第一道“屏障”。

　　中車電動總工程師汪偉介紹：“公司開發(fā)的負(fù)壓式救護車通過加裝負(fù)壓裝備，車輛具備“負(fù)壓隔離”能力，主要用于重大傳染病人的安全隔離與轉(zhuǎn)運。在救助、運送過程中，一方面，新鮮空氣可持續(xù)輸入車內(nèi);同時，車輛“封印”病毒，將車內(nèi)醫(yī)療艙空氣過濾、消毒后排出車外，最大限度地減少艙內(nèi)醫(yī)患之間的感染幾率，保護外界環(huán)境不受污染。此次公司推出的負(fù)壓式救護車，在技術(shù)、材料、工藝等環(huán)節(jié)傳承了高鐵品質(zhì)，在制造環(huán)節(jié)自我加壓、嚴(yán)格把關(guān)，傾力打造了‘高科技含量’的樣板產(chǎn)品。”

　　作為疫情防控的利器，公司負(fù)壓式救護車，集眾多優(yōu)勢于一身，具備防范疫情、搶救監(jiān)護等多種功能，可快速響應(yīng)危重病人及特殊疾病的搶救任務(wù)。

　　1、造型美觀大氣，乘用舒適，具有低耗能，動力強，低噪音、耐用性好、維護方便等特點。

　　2、采用承載式結(jié)構(gòu)，高鋼性底盤一體鑄造，并設(shè)置單開門和雙開門，安全性高、設(shè)備齊全、病患轉(zhuǎn)移方便快捷。

　　3、鋁合金擔(dān)架平臺、鏟式擔(dān)架、導(dǎo)軌折疊式輸液支架等專業(yè)救護系統(tǒng)一應(yīng)俱全，操作簡單、便于運輸，可更好地協(xié)助醫(yī)護人員進行救護作業(yè)。

　　4、車輛最為“核心”的醫(yī)療艙，具備隔離、防腐、通風(fēng)、耐菌等特點;其頂置式負(fù)壓系統(tǒng)，可定向進行負(fù)壓氣流導(dǎo)向，有效防止病毒再傳播、做到“滴水不漏”。

　　央企擔(dān)當(dāng)、科技抗疫!

　　中車電動負(fù)壓式救護車，急救先鋒、使命必達(dá)!