各位冷藏車卡友注意了：日前，河北省交通運輸廳發布《關于加快做好全面恢復收費各項準備工作的通知》，要求公路交通服務 自4月24日起，全體收費人員返崗，收費站恢復正常收費模式。

　　事實上，高速何時開始恢復收費，這一問題一直牽動著每一位卡友的心，但是近段時間網上的相關說法卻眾說紛紜，難辨真偽。《中國卡車信息網》現將部分省份公布的消息進行匯總，便于行業及卡友了解，早做準備！

　　河北

　　近日，河北省交通運輸廳發布《關于加快做好全面恢復收費各項準備工作的通知》稱為堅決打贏打好取消高速公路省界收費站第十戰役攻堅戰，做好全面恢復收費各項準備工作，確保取消高速公路省界收費站工作圓滿收官，為促進全省經濟社會持續健康發展提供高品質公路交通服務 自4月24日起，全體收費人員返崗，收費站恢復正常收費模式。

　　并要求各單位自4月24日起，做好恢復收費各項準備工作，取消收費人員在免收通告費期間輪班輪休，全員返崗復工，按照“四班三運轉”等正常工作模式進行復工崗前培訓和特情處置工作，恢復收費崗亭、收費廣場 、入口稱重等人員值守，做好站口疏導、特情處置和違法超限貨車禁入等。同時做好CPC卡、紙質通行券、定額票據、零鈔等收費用品儲備工作。

　　同時，為確保高速公路恢復收費后系統計費準確、運行穩定，實現一次行程、一張帳單、一次扣費、一次通知的目標，從4月17日起，唐津高速河北段開展全流程實車驗證測試工作。

　　此前，唐津高速組織相關崗位職工進行實車測試工作培訓，按照實車測試方案，結合工作實際，制定實車測試方案流程，并積極與交警、養護、路政等部門聯席溝通，做好預案疏導等各項工作。本次實車測試不影響正常社會車輛免費通行，所有車輛仍享受疫情防控期間免征通行費政策。

　　浙江省

　　據浙江省公路與運輸管理中心表示，為實現ETC出口車道及時顯示當次通行的全程費用，實現“一次行程、一次扣費、一次告知”的目標。

　　自2020年4月8日0時起，全省高速公路ETC出入口車道將由現在的“抬桿”通行恢復到原來的“落桿”狀態，實行一車一桿，ETC車輛將正常交易免費通行。此后，落桿測試范圍將逐步擴展至全省高速公路各收費車道。

　　并且，4月20日，浙江貨車ETC首頁發布重要通知，因高速公路免費通行將于4月30日結束，為了降低風險，將恢復收取“保證金”。

　　陜西省

　　4月1日，陜西省發布通告，為驗證系統穩定性及消除系統錯誤，將逐步開展全省高速公路全路段全流程測試工作。

　　自2020年4月2日起，繞城高速、西潼高速、咸旬高速、西寶高速、機場專用高速等五條高速公路部分路段的ETC車道出入口，由“抬桿”通行恢復到原來的“落桿”狀態。此后，測試范圍將逐步擴展至全省高速公路各收費車道。

　　陜西省交通建設集團公司要求，4月15日起，各運營單位全體人員恢復正常上班，運營一線收費、監控、治超等崗位恢復原班次運轉模式。

　　廣東省

　　4月14日起，廣東將在全省范圍內開展部分段全流程測試工作。

　　廣東省內實施實車測試的高速公路ETC車道出入口，將由現在的“抬桿”自由通行狀態恢復到原來的“落桿”狀態，通行“落桿”狀態的ETC車道需將ETC用戶卡插入OBU中，同時儲值卡用戶需確保卡內余額充足；非ETC車輛通行人工混合車道則無需入口領卡，可直接通行。

　　需要特別指出的是，目前仍處于免費通行階段，對所有測試車道出口金額顯示屏幕將用“免費通行”字樣的紙張遮擋，測試期間所有通行我省收費公路的車輛仍將享受免收通行費政策。

　　另外，此前，昆明北收費站給內部職工發的通知被曝光，該通知預計2020年5月1日恢復收費。此消息經《中國卡車信息網頭條號》發出，引發了讀者熱議。

　　不過，很快自稱是昆明北收費站負責人的“Wyf王永芬”，在文章下方緊急辟謠，“各位網友，我是昆明北收費站負責人，以上通知內容屬我們內部為做好疫情防控及復工的工作準備。高速公路恢復收費時間，我們嚴格按上級通知時間執行。”

　　從各省高速公路集團要求運營一線收費、監控、治超等崗位恢復原班次運轉模式，以及加緊調試ETC收費系統這些動作來看，再加上，交通部路網中心指導搭建的ETC助手公眾號發布的一篇《重要提醒！高速公路即將恢復收費》的文章，也權威的對外官宣預告了高速公路即將恢復收費的消息。距離高速公路恢復收費的日期應該不遠了。