隨車吊全稱“隨車起重運輸車”，是現代化經濟發展中必不可少的專用車型，它使用范圍廣泛，吊裝能力強，還能節省勞動力，提高作業效率，沖著這些優勢，隨車吊這幾年銷量增長趨勢非常的明顯，在直臂吊中，吊機比較受歡迎的有徐工、三一帕爾菲格、宏昌天馬等等，底盤比較受歡迎的有陜汽、東風、福田、重汽、解放等等，今天小編給大家介紹一款新上市的隨車吊，這款車的“新”主要體現在底盤和駕駛室上，一起來了解一下吧。

這款車駕駛室選用的是軒德翼6排半結構，前臉不再是陜汽家族式前臉，采用的是比較簡潔的造型，駕駛室內部搭配多功能方向盤，儀表盤和中控臺在設計上也更加個性化，空調選用的是自動恒溫的形式，整體在舒適度及操控性上都是非常不錯的。

整車發動機選用的是玉柴240馬力，國五排放標準，玉柴發動機的優點大部分人都了解，它動力足，可適應各種惡劣環境。

駕駛室后部安裝有方向助力，這是個很好的配置，在車輛轉彎或者倒車時方向盤操作就更加簡單方便了。

上裝吊機選用的是三一帕爾菲格12噸四節直臂式，吊機最大舉升高度為16.8米，最大作業半徑為14.8米，吊臂采用行業領先的八邊形結構，伸縮有力，質量可靠。

吊機選用的上操作，搭配豪華座椅，操作臺設計符合人體工程學原理，操作輕松自如，爬梯采用創新設計，位置最佳，攀爬安全自如。

后支腿采用雙腔液壓的形式，相對于單腔支腿而言，雙腔支腿既可以左右伸展，又可以垂直升降，跨距更大，支撐力度更強。

這款直臂隨車吊價格較之前軒德6系的要高一些，因為在配置及設計上較之前的軒德6系要更好一些，總之是物有所值的。