新年伊始,2021年1月9日,一汽解放元月隨州千輛慶典在湖北隨州隆重舉行,熱烈慶祝解放專用車在隨州地區銷量過千。“逐鹿漢東繪藍圖,肇始亮劍綻鋒芒”,2021年解放專用車板塊已然成功開局并亮劍。
一汽解放集團股份有限公司總經理助理、一汽解放銷售有限公司黨委書記、總經理王志才,一汽解放集團股份有限公司傳動事業部常務副總經理張兵,一汽解放集團股份有限公司商用車開發員二部部長常明生,一汽解放銷售有限公司副總經理霍明,一汽解放集團股份有限公司產品管理部專用品系高級經理黃功平,一汽解放汽車銷售有限公司總經理助理、專用車部部長李鐵軍,出席參加了這次活動現場。
一汽解放集團股份有限公司總經理助理、
一汽解放銷售有限公司黨委書記、總經理 王志才
王志才在活動現場發言說:“隨州元月份實現銷量過千,代表著解放隨州戰略轉型的成功,一汽解放和隨州已經形成新的戰略格局。”
解放專用車將逐年以30%增幅遞增
記者認為,此次活動向外發射出兩大信號:一,出席領導的級別明顯提高,可見一汽解放對此次活動以及對隨州地區的重視;二,一汽解放加大了對專用車板塊的扶持力度和投入,同時也顯示出了搶占國內專用車市場的決心。
從前些年的不重視到如今的重視,一汽解放近幾年開始對專用車板塊頻頻發力,是什么使然?
不重視有不重視的理由,因為專用車在主機廠的總銷量中占比非常微小。
以一汽解放為例,2020年一汽解放整體銷量51萬輛,其中專用車雖然銷售過2萬輛取得了重大突破,但占比卻不到4%,這也正是多年來主機廠沒有將專用車作為重點發展板塊的主要原因。再加上專用車的品種多、銷量小的特點,拿下專用車市場的難度之大可想而知。
而在近幾年,不管是一汽解放還是其他主機廠開始將關注點相繼投向了專用車,記者對此也進行了一定的分析:
一,一汽解放近幾年開始轉變發展思路,不僅力求在中重卡、重卡、牽引車、載貨車等板塊上持續保持行業第一,也力爭在其他細分領域如專用車領域做到行業第一,力爭全面實現“中國第一個百年汽車品牌,中國第一代百年汽車老店”的目標。
二,隨著載貨車專用化比例的逐步提升,專用車將在今后我國載貨車中的占比越來越高,按照國外主要工業發達國家的載貨車專用化率超70%的趨勢來看,專用車將在今后成為載貨車的主流車型之一。
因此,在卡車市場的競爭越來越激烈的情況下,近幾年各大主機廠也不約而同地加大了對專用車底盤的研發力度,加快了研發進程,對專用車市場逐漸重視起來。
霍明主管專用車板塊,他在2021解放商務年會專用車分會上表示,2021年一汽解放專用車的銷量目標是過3萬輛,實現過50%的增長幅度。
記者初步進行了計算,如果2022年一汽解放繼續以50%的增幅增長或者以30%的增幅計算,解放將實現至少4~4.5萬輛的銷量,再往后走,增幅如果繼續保持30%的速度增長,3~5年后,一汽解放的專用車板塊銷量不可小覷,必然會在解放所有板塊中占據重要的地位,而不僅僅是以增幅為亮點。
解放發力四大專用車板塊:
環衛、冷鏈、隨車、攪拌車
解放如何發展其專用車板塊?在2020年12月份解放商務年會上,王志才在其2021工作計劃中專門提出了專用車板塊的發展思路和戰略:針對專用車板塊,解放將實施“5515”策略,打贏專用突破戰,聚焦重點市場,開展五大行動。
具體來說,環衛、冷鏈、攪拌和隨車吊是四大重點市場。這四大板塊的產品可以說是國內發展勢頭良好的優質“潛力股”。
針對這四大板塊的特點以及解放在這些領域的原有根基,解放將分別采取環衛車的筑基行動、攪拌車的山河江海、隨車吊的百城行動、冷藏車的超越行動,以及專門針對隨州市場的拓疆行動,這五大行動共同形成了解放2021年針對專用車板塊的營銷策略。
同時,解放將采取產品策略、渠道布局和聯合營銷的三大舉措,全面拓寬營銷渠道。
值得一提的是,聯合營銷又分為加深戰略合作、深入交互研發和推動兩基地協同三大方式。
記者從2020年解放的一系列活動中看到,加深戰略合作是采取和各領域頭部改裝廠深度合作的方式,解放先后與中集凌宇、唐山亞特等攪拌車的頭部企業開展了深度合作;深入交互研發則以徐工隨車的交互研發基地為主要模式開展;兩基地協同則是解放長春、青島兩大生產基地,在產品和市場等各個方面協同作戰。
2020年,一汽解放在專用車板塊的“步步為營”,取得近50%增幅是必然的。
打好隨州是戰略的關鍵點
開局即決戰。僅9天時間隨州元月份銷量過千,解放專用車實現了開門紅。王志才認為,隨州作為重要的專用車產業基地,是實現2021年解放專用車目標的關鍵點。2021年,解放在隨州地區銷量將力保7000輛,長春和青島雙基地保證萬輛。
據悉,解放在隨州地區的銷量從2017年開始逐年快速增長,從2017年銷量的1343輛,到2020年的3661輛,再到2021年計劃確保7000輛。解放如何才能做到2021年的銷量翻番?
記者了解到,針對隨州專用車產品特點和市場特點,解放專門針對隨州市場進行了全面的產品規劃,確保隨州市場的全面打開。
黃功平是解放專用車產品規劃的主要負責人,他告訴記者,“我們確立了隨州市場核心戰略,針對隨州市場特點,2019年規劃并投放了‘質享、質優、質悅’三款經濟型灑水車,針對隨車吊市場開發了經濟型隨車吊底盤;針對危化品、平板、清障、冷鏈等運輸車輛,重點開發了適應隨州改裝市場的底盤產品。2021年,對于環衛車底盤和隨車吊底盤,解放又進行了產品的優化和適應性改進,解放輕卡和中卡的底盤研發將更加貼近隨州市場和這類作業類專用車。”
一汽解放集團股份有限公司傳動事業部
常務副總經理 張兵 授牌
“隨州占據全國專用車的25%份額,通過產品的規劃和渠道拓寬,解放將逐漸擴大在隨州乃至全國專用車市場的占有率。解放在專用車市場的投入不遺余力”,霍明如是說。
一汽解放銷售有限公司副總經理霍明
向2021年第1080輛解放專用車用戶交付車鑰匙
掃一掃分享給朋友
專汽網[m.21399b.com]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:專汽網” 的所有作品,版權均屬于專汽網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:專汽網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非專汽網)” 的作品,均轉載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者,如涉及到侵權,請聯系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。