2021年12月4日，工業化和信息化部裝備一司發布了關于《道路機動車輛生產企業及產品公告》（下簡稱《公告》），此次申報機動車輛共計2170款，相比340批次有所減少，今天咱們主要來分析一下畜禽運輸車。

按車型分析

畜禽運輸車分兩種，一種是畜禽車，另一種是雛禽車，運輸介質都是活禽，前者一般多運輸待宰活禽，后者多運輸幼崽，本批次公告中畜禽運輸車共有12款，占比0.53%，其中畜禽車11款，雛禽車1款。

本次公告中的12款畜禽運輸車，倉柵式只有2款，其余均為廂式畜禽車，而在340批次公告中的17款畜禽運輸車中有14款為廂式畜禽車，由此可見，廂式結構在未來畜禽車中占主導地位，也是未來的發展趨勢。

按生產企業分析

本次公告中的12款畜禽運輸車生產企業為12家，分別是浙江飛碟汽車制造有限公司（1輛），湖北聚力汽車技術股份有限公司（1輛），西奈克消防車輛制造有限公司（1輛），威海高賽華運汽車改裝有限公司（1輛），中國重汽集團柳州運力專用汽車有限公司（1輛），程力專用汽車股份有限公司（1輛），中國第一汽車集團有限公司（1輛），湖北瑞力汽車有限公司（1輛），鑫百勤專用車輛有限公司（1輛），大創精密裝備（安徽）有限公司（1輛），河南紅宇特種汽車有限公司（1輛），湖北楚勝汽車有限公司（1輛）。

按底盤廠家分析

341批公告中的12款畜禽運輸車底盤生產廠家共計7家，分別是飛碟汽車1輛，東風商用車5輛，東風股份1輛，解放汽車2輛，重汽汕德卡1輛，重汽豪沃1輛，福田1輛，東風商用車無疑是畜禽車公告最多的一家，這也應該是東風商用車銷量火爆的主要原因。

從以上分析可以看出，無論是哪個生產企業、哪個品牌，畜禽運輸車發展趨勢將以廂式結構為主，倉柵式畜禽車將逐漸減少，這也最大程度的保證了老百姓能夠吃上放心肉。