說起副變速器，很少有專用車上安裝這個，副變速器是附裝在主要的變速器上的附加的變速器。它的功用是增加變速器的擋數，擴大傳動比的范圍。在重型汽車上，由于載荷變化較大，要求變速器的傳動比的范圍也較大。一般五擋變速器難以滿足要求。采用副變速器，就可以把五擋的主變速器改變為六擋、十擋甚至二十擋的變速器。增加副變速器可以降低油耗，但操作要熟練才能發揮作用。今天就給大家帶來一款帶有副變速器的6方灑水車。

這款車采用的是凱馬福運來1820白色單排可翻轉駕駛室，標配的有斷汽剎，動轉，ABS，原廠空調，安全帶提示，剎車蹄片報警，尾氣實時監測上傳車載終端。搭載的是濰柴130馬力兩萬公里長換油發動機，萬里揚5檔（可選副變速）變速箱，采用的200MM直通大梁，大梁截面寬度800MM，5噸后橋，7.00R16輪胎等配置。

這款車整車長6.4米，寬2.18米，高2.75米，總質量是9.1噸，整備質量是4.25噸，額定載質量是4.72噸；罐體制作為方圓形，采用優質武鋼碳鋼板制作，自動焊接工藝，罐體有效容積達4.88立方米；左右側面防護采用焊接連接；后防護與車架焊接連接，護材料為Q235B的碳鋼。

在罐體的前面制作了一個視位量管，可以隨時查看罐體內的水位情況。罐體內部制作防波板，可以使車輛行駛更穩當。在罐體的頂部安裝的有1個140MM的罐口，兩邊是安全扶手及平臺，罐體尾部還制作了一個安全爬梯，這樣方便工作人員上下。在罐體的兩邊制作的是圓形的炮筒，出廠時贈送2根吸水管；在罐體尾部制作一個工作平臺，平臺采用的是花紋板制作，防滑效果好。

專用裝置安裝的是大流量離心水泵，可以自吸自排。在車頭前面的位置安裝的是鋁合金的三灣前沖，用來沖洗路面，角度可以手動調節；

在車輛左側中間安裝了鋁合金的吸水球閥、出水球閥及四位三通、消防接口等；在車輛尾部安裝大通徑自流閥；分別還安裝的有警示燈等，用來提醒行車安全；

在后工作平臺上安裝的是灑水高炮，可調成：直沖狀、大雨、中雨、小雨、毛毛雨；兩邊安裝的是側噴及后灑，側噴選擇的是鴨嘴。

這款凱馬福運來K8國六6方灑水車帶副變速器還是很受歡迎的，對于老司機來說，比開5擋變速箱的要省油得多，再一個就是這款灑水車價格也不貴，購買的話還是相當劃算的，需要的話來咨詢吧！