2021年對汽車行業來說是比較艱難的，無論是常規車還是專用車，都存在芯片不足的情況，盡管如此，很多車型的銷量還是比較可觀的，比如隨車吊，隨車吊品牌多，可選擇性也比較多，今天咱們就4*2結構隨車吊來做一下統計分析。

4*2結構隨車吊車型分為藍牌和黃牌，藍牌隨車吊主要以躍進、王牌、大運、東風、凱馬、豪曼等品牌為主，就躍進牌來說，1月份到9月份銷售總量為360臺，其中銷量旺季主要集中在3月份、6月份、9月份三個月份；王牌1-9月份銷售總量為199臺，銷售旺季集中在5月份和6月份兩個月；大運牌藍牌隨車吊銷量也不錯，1-9月份銷售總量為142臺，銷售旺季主要集中在4月份和6月份兩個月，從以上可以看出，藍牌隨車吊在6月份的銷量都是不錯的，躍進是上汽的一個輕卡系列產品，其專用車以小型為主，底盤扎實穩定，轉彎半徑小，靈活自如。

4*2結構的黃牌隨車吊也是比較豐富的，品牌主要有東風、帕菲特、王牌、徐工、豪曼、湖北大運、乘龍、江淮、大運等相對于藍牌隨車吊，黃牌隨車吊的市場需求量更大，銷量也更高，就東風牌來說，1-9月份銷量總計為1796臺，排名第一；其次是帕菲特牌，1-9月份銷量總計為566臺，排名第二；王牌牌1-9月份銷量總計為440臺，排名第三；徐工牌1-9月份銷量總計為365臺，排名第四；豪曼牌1-9月份銷量總計313臺，排名第五。銷量旺季主要集中在3月份、4月份、5月份、6月份，這也比較符合市場發展規律，黃牌隨車吊屬于中卡類車型，比較優質的底盤品牌有多利卡D9、王牌、湖北大運、解放、江淮、福田、豪沃等。

4*2結構隨車吊的吊機噸位在1-8噸之間，一般5噸以內的隨車吊主要用于工廠倉庫貨物轉運、綠化栽樹、電力維修、廣告牌懸掛等，8噸左右的隨車吊可用于工程建設、緊急救援等，應用范圍廣泛，隨著經濟的發展，隨車吊的市場需求量也將進一步增加。