隨車吊，全稱隨車起重運(yùn)輸車，屬于工程類車輛，在現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮著重要作用，今年專用車行業(yè)整體發(fā)展雖然較為緩慢，但是隨車吊的銷量還是比較可觀的，從上險(xiǎn)數(shù)據(jù)就可以看出，就今年1-10月份，中重卡隨車吊上險(xiǎn)數(shù)量為12242輛，今天咱們就中重卡隨車吊銷量來(lái)做一下統(tǒng)計(jì)分析。

今年的隨車吊銷量總的來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的，首先從廠家品牌上來(lái)看，東風(fēng)中重卡隨車吊上險(xiǎn)數(shù)量為5912輛、陜汽重卡隨車吊為1207輛、解放為1276輛、重汽為746輛，柳汽為559輛、徐工為528輛、大運(yùn)為440輛、陜汽商用車為324輛、三環(huán)為297輛、福田為200輛、華菱為170輛、江淮為153輛、其余均在100輛以下，從數(shù)據(jù)可以看出東風(fēng)的中重卡隨車吊銷量是最多的，東風(fēng)汽車在工程車、環(huán)衛(wèi)車、清障車等專用車型方面的銷量的排名都是非常不錯(cuò)的，解放、重汽、陜汽等也是廣大車友們比較認(rèn)可的品牌，品質(zhì)及售后都是比較有保障的。

從其驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)上來(lái)看，6*4結(jié)構(gòu)隨車吊排名第一，數(shù)量為4562輛、4*2結(jié)構(gòu)隨車吊數(shù)量為4097輛、8*4結(jié)構(gòu)隨車吊數(shù)量為3239輛、6*2結(jié)構(gòu)隨車吊數(shù)量為339輛，6*4結(jié)構(gòu)隨車吊的吊機(jī)噸位一般在12噸左右，是工程建設(shè)中比較常見(jiàn)的一種隨車吊車型；而4*2結(jié)構(gòu)隨車吊的應(yīng)用范圍更加廣泛一些，除了工程建設(shè)，在市政綠化、電力維修等方面使用的也比較多；8*4結(jié)構(gòu)隨車吊整體車型相對(duì)較大，一般只有大型的建筑工地、大型設(shè)備吊裝才會(huì)使用；6*6結(jié)構(gòu)和8*2結(jié)構(gòu)隨車吊在市面上較少，都是有特殊需求的用戶才會(huì)選購(gòu)。

從排放水平上看，中重卡隨車吊中國(guó)五排放上險(xiǎn)數(shù)據(jù)為9957輛、國(guó)六排放水平數(shù)量為2669輛，國(guó)五比國(guó)六數(shù)量多也是可以理解的，畢竟今年是國(guó)五車型最后機(jī)會(huì)，而且國(guó)五隨車吊價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)也是比較明顯的，很多購(gòu)車用戶也是抓住了這個(gè)好時(shí)機(jī)，一些購(gòu)車用戶對(duì)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)不太認(rèn)可，所以綜合考慮，選購(gòu)國(guó)五隨車吊的比較多。

  整體來(lái)看，今年的中重卡隨車吊行情還是不錯(cuò)的，那么明年的隨車吊行情如何？大家怎么看？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論！