2022年3月23日，“助力全供應鏈碳中和”——博世中國國內貨運代理論壇，通過線上和線下結合的形式在重慶舉行。來自8家企業的20多位代表參與本次活動，并就企業如何實現雙碳目標進行了分享和研討。

　　氫能被譽為“21世紀的終極能源”，是未來技術革命和產業發展的重要方向。氫燃料電池汽車續駛里程長、加注時間短，更適合用于長途、重載運輸，是發展速度最快的氫能應用方向之一，被稱為“汽車產業的最終解決方案”。

　　慶鈴汽車集團不斷深化與博世的戰略合作，協同上下游企業聯合攻關，打通了制、儲、運、加、用氫產業鏈。2021年8月，慶鈴自主研發的8.3T氫能汽車下線交付客戶，關鍵參數已達我國技術路線圖2025年指標。2021年9月，完成國內首次氫能汽車干線物流示范運行，聯通“成渝氫走廊”。2021年12月，博世慶鈴氫燃料電池發動機項目開工活動在重慶九龍坡區舉行。

　　慶鈴股份公司副總經理胡旭東先生出席了博世中國國內貨運代理論壇。胡旭東先生介紹：“慶鈴在氫燃料電池車輛市場投放速度非?？?，這不僅得益于重慶氫能產業的良好生態，也與合作伙伴博世的產品研發密不可分。慶鈴后續會推出可適用于更多應用場景的中、重型氫燃料電池卡車。慶鈴汽車和博世中國一道，將聯手各大物流企業，在氫能汽車生態圈的構建過程中，大膽嘗試，合作共贏。

　　大型央企物流代表中遠海運物流供應鏈西南分公司(COSCO)總經理姬文山先生分享說：“COSCO在國家雙碳目標引領下，一直在積極推動航空、港口、陸地物流運輸領域的裝備、技術、以及運營模式創新，結合西南核心物流布局，在果園港、空港、成都青白江陸運港成立示范運營基地，以實際行動推動雙碳目標的實現。氫能燃料電池車輛將是我們在新能源物流方面的一個重要的先行先試，我們積極響應國家號召，助力國家碳中和碳達峰。”

　　國內民營物流企業代表浩通集團董事長鄭璧雙女士，也分享了他們在綠色物流方面的實踐和規劃——通過對企業運營機制的優化、新能源汽車應用比例的提高、公司信息化程度的提升等方面助力企業實現雙碳目標。鄭女士表示，助力國家碳中和事業也是作為博世高標準服務商的共同愿景。

　　論壇結束后，慶鈴、博世與COSCO集團簽訂了50臺氫燃料電池商用車購置意向書，并與浩通集團簽訂了氫燃料電池商用車采購協議書：慶鈴將首批交付6臺氫燃料電池物流車輛用于浩通集團重慶分公司在西南地區的日常物流運輸工作。

　　國家發改委于當日發布的《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》中明確了氫能在我國能源綠色低碳轉型中的戰略定位和發展目標。慶鈴、博世將積極響應國家雙碳減排要求，堅持本土研發、生產和服務，為市場推出覆蓋全應用場景的氫燃料電動商用車智能化解決方案，攜手伙伴企業打造全產業鏈氫能生態圈以推動國內氫燃料電動車產業的蓬勃發展。

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