“從1997年開始做江淮輕卡的經(jīng)銷商，算起來到現(xiàn)在剛好20年。從一開始的5個(gè)人、兩個(gè)店面，發(fā)展到現(xiàn)在杭州名列前茅的江淮經(jīng)銷商，我們一路也是經(jīng)歷了許多風(fēng)風(fēng)雨雨，跨過了太多艱難險(xiǎn)阻。”

談起與江淮輕卡合作的這20年，杭州福通汽車銷售服務(wù)有限公司（以下簡稱杭州福通）董事長徐律不禁感慨萬千，就像是在談?wù)摱嗄甑睦嫌选６@位“朋友”，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，不斷求變，如今在他眼中已經(jīng)變了模樣。

20年風(fēng)雨 信任是基礎(chǔ) 如今年銷超3000輛

1997年，徐律開始與江淮合作。20年來，他的公司已經(jīng)發(fā)展到擁有1個(gè)推薦中心庫、2個(gè)分公司、3個(gè)維修廠、4個(gè)4S店以及近24個(gè)信息指引點(diǎn)的龐大規(guī)模，在整個(gè)杭州地區(qū)形成了非常完備的服務(wù)體系，即便是在杭州一些偏遠(yuǎn)縣市，比如蕭山、余杭、富陽、臨安等，也都覆蓋了服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。“我們的服務(wù)到位廣度和滿意度，客戶都是非常認(rèn)可的。”徐律談起這一點(diǎn)時(shí)胸有成竹。

這20年的風(fēng)雨路，不知有多少艱難險(xiǎn)阻，徐律只是用“走得比較艱辛”這幾個(gè)字簡單帶過。他更看重的，是這20年間，其與江淮輕卡之間的相互信任。

“我們?nèi)谌肓私吹臓I銷體系，與江淮成為一個(gè)共同體，相互之間做到了以誠為本、共同經(jīng)營、共同成長。這20年，不只是我們把公司做大了，讓銷量增長了；更重要的是，江淮的文化、理念得到了推廣和發(fā)展。”徐律說道。在徐律看來，口碑的建立、品牌的推廣，與銷量同樣重要，只有讓客戶認(rèn)可，才能獲得穩(wěn)定的客源。而要建立這些，除了產(chǎn)品力，售后服務(wù)也至關(guān)重要。

據(jù)了解，杭州目前的江淮輕卡保有量在4萬輛左右，杭州福通每年銷售江淮三系輕卡3000-3500輛。“我們只負(fù)責(zé)杭州地區(qū)經(jīng)銷，而不是浙江全省。從2012年開始，我們的年銷售量就穩(wěn)定在這個(gè)數(shù)值。”徐律說道。不過，這其中也有例外情況，“去年因?yàn)槭艿紾20峰會(huì)的影響，我們?nèi)甑匿N售量只有2600輛左右。但是今年我們很樂觀，今年的計(jì)劃是銷車3000輛左右，目前已經(jīng)完成了52%。”徐律對(duì)完成今年全年的銷售目標(biāo)非常自信。

高效與節(jié)能是關(guān)鍵 駿鈴V3快遞版在杭州大有可為

有了20年相知相伴的共同成長經(jīng)歷，徐律非常期待，在未來可以繼續(xù)與江淮輕卡一同合作，一起成長。而江淮輕卡近期瞄準(zhǔn)的快遞物流市場，則成為雙方下一階段的共同目標(biāo)。

當(dāng)今社會(huì)，快遞快運(yùn)行業(yè)發(fā)展非常迅猛，杭州是快遞之鄉(xiāng)，對(duì)于快遞物流車也有較大需求。為了滿足當(dāng)?shù)厥袌觯冢打E鈴V3快遞版在杭州上市。

“在快遞快運(yùn)行業(yè)，江鈴順達(dá)的車多一些，因?yàn)樗麄儺a(chǎn)品的穩(wěn)定性相對(duì)來說還是比較高的，從我開始代理江淮起，順達(dá)就已經(jīng)在賣，到現(xiàn)在20年了還在賣，所以這款車的穩(wěn)定性是值得肯定的。但是，現(xiàn)在時(shí)代變了，駕駛員多是80后90后，這一群體對(duì)駕乘的舒適性以及車輛配置等方面的要求都有提高，而這些都是江淮駿鈴V3快遞版的優(yōu)勢(shì)所在。”徐律分析道。此外，駿鈴V3快遞版裝配的動(dòng)力是D286（德威286）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，平臺(tái)先進(jìn)，百公里油耗比競品節(jié)省1.75L，節(jié)油效果很突出。

談起即將進(jìn)軍的快遞行業(yè)，徐律也是滿腹想法：“快遞快運(yùn)行業(yè)發(fā)展速度很快，這個(gè)行業(yè)，既要考慮時(shí)速，又要考慮經(jīng)濟(jì)效益。而我們作為經(jīng)銷商，賣車時(shí)也要設(shè)身處地為客戶著想，一輛車要從經(jīng)濟(jì)性、時(shí)效性、產(chǎn)品質(zhì)量三方面考慮。之前我們手中沒有好的產(chǎn)品，所以對(duì)快遞快運(yùn)行業(yè)的參與度并不高。但是現(xiàn)在不一樣了，駿鈴V3快遞版的及時(shí)出現(xiàn)填補(bǔ)了空白。”

徐律認(rèn)為，以前江淮輕卡很看重底盤的承載力，在這方面也確實(shí)做到了行業(yè)翹楚，但當(dāng)前很多物流客戶的理念發(fā)生了變化，更加注重高效與節(jié)能。駿鈴V3快遞版正是他們期待已久的產(chǎn)品。因而，隨著產(chǎn)品的到位，徐律對(duì)公司進(jìn)入快遞快運(yùn)市場的前景非常樂觀。“預(yù)計(jì)我們?cè)诳爝f快運(yùn)市場能迅速取得突破，并占有一定份額。”

江淮廂式貨車是快遞快運(yùn)市場的炙手可熱車型，是十分不錯(cuò)的一款車！