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中置軸貨運列車具有大容積、高效率、低油耗、高可靠性等特點，可以增加單次運輸貨物數量，提高運輸組織效率、 ...

根據《車輛運輸車治理工作方案》，7月1日起不合規運輸車輛全面禁止通行，國內轎運車市場迎來了巨大變革。【不合規轎運車禁止上高速】治理政策嚴格實施“多裝一部”乘龍T5備受青睞 ...

根據新版GB1589法規規定，本月起，不合規轎運車全部禁止上路。這意味著，盤踞中國轎運車市場多年的超長、超寬、超載車型，現在起正式成為歷史，而在合規轎運車中，運輸效率和安全 ...

自國家強制性標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589-2016)出臺以來，青島重工一直致力于法規內裝載轎車數量最多的中置軸轎運車 ...

2018年7月1日后，轎運車在行業內的發展可謂有了翻天覆地的變化，不合規的轎運車將被禁止上路，隨著政策的進一步的實施，各大廠家紛紛搶在前面推出了符合規定的轎運車。今天小編跟 ...

隨著GB1589-2016新國標的正式落地和交管部門道路管制的逐漸規范，以及物流行業的飛速發展，全國道路運輸行業已經進入了新時代。長久集團改裝車系統通過技術、產品、銷售、服務等多 ...

《車輛運輸車治理方案》和GB1589-2016最終的治理目的，實現標準型鉸接車輛運輸車、中置軸車輛運輸車行駛的局面。長久中置軸車輛運輸車牽引車長度12M，掛車長度12M，列車22米，通道 ...

7月1日大限將至，不合規車輛運輸車將全面禁止通行。交通運輸部、公安部及工業和信息化部(下文簡稱三部委)在5月 ...

近日，交通運輸部、公安部以及工業和信息部三部辦公廳，再次聯合發布治理車輛運輸車的通知，今年7月1日，不合規的轎運車將全部禁止上路。也就是說，我們之前經常吐槽的超長飛機板 ...

　　長久集團改裝車系統擁有五家公司，三大基地。業務涵蓋專用車設計、制造、銷售、售后服務，車用燃氣系統研發、標定、銷售、改裝。改裝車型包括中置軸轎運車(年產能14000臺)、罐 ...

要說2018年的重卡大熱門車型，肯定要非中置軸轎運車莫屬啦!新GB1589后，路上的雙排轎運等不合格車型被逐步淘汰，再加上7月1日大限在即，路上所有不合法規的轎運車即將被完全取締， ...

近日，由中物聯汽車物流分會主辦的“2018汽車整車物流承運商沙龍”活動在河北保定順利召開，東風柳汽與來自全國的汽車生產企業、汽車整車物流總包企業、整車承運商和物流裝備技術 ...

“十一”長假歸來，不少網友反應，國家禁止“大怪”、“二怪”、“飛機板”等超長超寬的轎運車后，今年上高速比往年安心多了。實際上，自去年7月份新版GB1589正式頒布后，違規的雙 ...

自2016年以來，我國對轎運車的政策出現了一些新的變化。最新的GB1589新增了中置軸掛車的分類，整車長度最大可達22m，車寬由2 5米修訂為2 55米。此外，從今年7月1日起，將全面禁止 ...