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·上戶噸位低上戶噸位可選擇0 99T或者1 495T、C本就可以駕駛、進城不受限·可靠的安全性動力轉向、排氣制動、斷氣剎，新式軟軸結構，操縱舒適...

寬敞的臥鋪空間布局合理，駕乘舒適上方儲物柜空間大...

隨著城市化進程的加快，城鎮地區對于水電、道路等基礎設施建設的投入力度加大。在城鄉結合部和鄉鎮地區，小噸位的自卸車則成為了主力車型：輕卡身段，體型較小，但是承載力強，靈 ...

●現在市場上160馬力的自卸很受歡迎，各生產廠家都想進辦法優化、升級自己的產品，來滿足客戶、市場的需求，到底哪家更好呢？●駕駛室與東風天錦如出一轍，帶遮陽罩、帶防撞梁、帶 ...

新GB1589發布，超載超限已成為用戶、經銷商、汽車生產廠家非常關心的問題，如何在國家法規允許的條件下，選擇合適的車型，多拉快跑，掙更多的錢呢？下面我們來了解下這款8x4輕量化 ...

隨著國家基礎建設不斷提速，工程用車的需求也逐年提升。而在像北京的胡同、小巷這種比較狹窄的工況下，體型較小的車款則更容易被人們接受，并且售價相比重型車也更加實惠。今天我 ...

前面簡單的說了一下解放J6P重卡350馬力自卸車的底盤部分，接著我們就來看一下車輛的駕駛室，其采用J6P平頂排半全浮駕駛室，還在保險杠的下面安裝了防鉆梁，減少了行車過程中的震動 ...

解放牌自卸車是自卸車市場中用到最多的一款車型，也一直走在行業的最前端。解放J6P重卡350馬力自卸車秉承了解放原有的性能，最高輸出達到350馬力，滿足了國五的排放標準，下面我們 ...

　　作為東風柳汽全新重卡平臺的最新巨制——乘龍H7智能渣土車，不僅經歷了各種工況的可靠性考驗，同時為了滿足大量高負荷的城建運輸任務，在原有H7重卡平臺的配置基礎上，進行了 ...

自卸車的底盤與其他專用車輛的底盤有所區別，可移動的上裝以及加裝的液壓系統提升了整車對底盤的要求，使其與車輛的上裝部分完美的銜接在一起。下面就簡單的認識一下重汽HOWO重卡3 ...

重汽HOWO重卡340馬力自卸車駕駛室部分有著舒適并且操作簡便的特點，而車輛的上裝部分則有著結實、抗撞擊能力強、承載量大的特點。下面我們就來了解一下這款車的上裝部分。貨箱采用 ...

重汽HOWO重卡340馬力自卸車不僅擁結實牢固的底盤，華麗而又實用的上裝，同時還有著舒適的駕駛室。下面就來簡單的認識一些這款車的駕駛室部分。上車踏板為了配合車輛的高度及駕駛員 ...

陜汽德龍新M3000后雙橋自卸車在簡單的上裝部分加裝了一個篷布，使車身有了更好的完善，增強車輛的實用性，從多方面展現出車輛的優點，下面就來簡單的認識一下這款車的上裝部分。整 ...

自卸車的普及體現出車輛的實用性，陜汽德龍新M3000后雙橋自卸車不僅在上裝部分配備了篷布，另外整車底盤部分的制作工藝也相當的牢固可靠，同時搭配了濰柴290馬力發動機，下面就來 ...