大運奧普力國六自卸車采用云內126馬力發動機,5檔變速箱,7.50R16輪胎,標配ABS、動力轉向等配置。
注:由于各廠商設計略有差異,以上數據僅供參考。
高承載、高可靠性:鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、7.00-16鋼絲輪胎,所有零部件模塊化,90L大郵箱更使客戶再加滿一箱油行駛距離更遠
新款時尚駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身,低風阻帶來低功耗,更省油,全景曲面鋼化玻璃,左右視角比同類車型各寬15度
燃油種類:柴油 排放標準:國六 最大功率:93kW(127PS)排量:2000ml
車廂材料滿足剛度、強度方面的要求。車廂底板會受到重力的作用,還要在裝卸時承受慣性沖擊作用,所以選用優質鋼材作為原材料制成。
自卸車車廂后門關閉后對其進行可靠鎖緊,保證車廂廂體載貨的密閉要求,同時可以有效抑制車廂后門的左右晃動、提高其抗變形能力的自卸車車廂后門鎖緊機構,進而避免掛鉤失去鎖緊作用,對自卸車的運輸安全造成隱患。
用高強度螺栓將傳動軸固定在取力器上,確保連接可靠,無松動、干涉現象,使車輛產生強大的驅動力。
能夠耐受不同流體的壓力級別,低壓油管主要用在吸回油端,高壓油管主要用在功率輸出端。根據技術資料規定安裝高低壓油管規格,給每個工作的油缸,提供燃料。
幫助卸料,可以根據駕駛室的空間選擇手控閥的安裝位置,使得操作更加簡單、直接。
液壓油缸是整個自卸車的核心工作元件之一,液壓油缸的主要作用 是通過舉升車箱實現卸貨功能.在自卸車卸貨過程中,液壓舉升系統發揮著巨大的作用。
是通過優質的鋼材,經焊接、除銹處理,貯存供系統循環所需的油液,散發系統工作時所產生的熱量。安裝在油缸支撐架上,并且固定帶與油箱之間裝有橡膠墊。
自卸車有F式三角架放大舉升機構、T式三角架放大舉升機構、雙缸舉升、前頂舉升和雙面側翻,舉升機構是自卸車的核心,是判別自卸車優劣的首要指標。
由控制部件到舉升油缸,通過舉升油缸將液壓能轉換成機械能,由液壓油缸將車廂傾翻一定角度進行卸貨。控制部件主要用來控制舉升油缸來實現車廂傾翻,具有舉升、停止和下降三個動作。
·上戶噸位低上戶噸位可選擇0 99T或者1 495T、C本就可以駕駛、進城不受限·可靠的安全性動力轉向、排氣制動、斷氣剎,新式軟軸結構,操縱舒適...
大運奧普力國六自卸車 | |||
整車公告 | CGC3090HDD32F | 底盤公告 | CGC3090HDD32F |
整車尺寸(mm) | 5020,5105,5205,5265,5350,5400,5415,5445,5490,5505,5820,5840,5925,5715,5810X1850,1870,1920,1950,1970,2000,2020,2100X2150,2190,2220,2250,2280,2310,2350,2380,2410 | 貨廂尺寸(mm) | 2800,3050,3200,3500,3670,3970,4050X1750,1820,1850,1900,2000x400,500,600,800 |
發動機型號 | D20TCIF11 | 軸距(mm) | 2800,2820,3000,3100,3150,3200,3300 |
前懸/后懸(mm) | 1150/1070,1150/1155,1170/1135,1150/1255,1170/1235 | 接近角/離去角(°) | 18/17,18/18,20/18,20/20 |
輪胎 | 7.50R16LT 16PR | 輪胎數(個) | 6 |
鋼板彈簧片數 | 4/3+3,8/10+8,9/11+8,9/9+6,3/5+3,4/5+3,5/6+5,4/6+4,4/9+6,6/5+3,6/9+6,3/4+3,4/4+3 | 總質量(kg) | 9100 |
額定質量(kg) | 5770,5705,5620,5555,5470,5405 | 整備質量(kg) | 3200,3350,3500 |
其他配置 | 暫無 |
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