?車如其名，躍進(jìn)旗下的開拓898Y攪拌車，以開拓市場的目的款款而來，滿足了現(xiàn)階段市場對小型攪拌車的需求，因其自身的外形尺寸（主要是長、寬、高）小，在鄉(xiāng)間農(nóng)村市場上得到了高度認(rèn)可，解決了特殊工況下工地因場地限制，無法施工的尷尬局面，是一創(chuàng)世之舉。

帥氣的黑白配排半駕駛室，整車經(jīng)正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓及防鉆驗(yàn)證，充分保障駕駛員安全。

5方的攪拌罐體，采用武鋼產(chǎn)專用耐磨鋼板制造攪拌筒及葉片。罐體焊好后采用噴丸預(yù)處理工藝，實(shí)現(xiàn)除銹、防銹。同時(shí)，罐體傾角采用10°低傾角設(shè)計(jì)，整車重心更低，提高車輛行駛平穩(wěn)性。

罐體內(nèi)部也是兩頭細(xì)中間粗的圓柱體，里面還有一些順時(shí)針排列的扇葉，在車輛從攪拌站運(yùn)輸?shù)焦さ氐臅r(shí)間里，罐體不斷轉(zhuǎn)動(dòng)扇葉，防止水泥凝固。

散熱系統(tǒng)選用凱鵬牌散熱器，主要給液壓三大件進(jìn)行散熱。

清洗系統(tǒng)選用水箱氣壓供水方式，300升超大容量水箱，幫助清潔車體與攪拌筒內(nèi)外。隨車配有15米長軟管，方便對罐體進(jìn)行清洗；還配有一個(gè)洗手裝置，貼心實(shí)用。

最重要的三大部件登場啦！話不多說，直接上圖，科翼減速機(jī)，大力馬達(dá)，榆次油泵（安裝在變速箱左側(cè)），結(jié)構(gòu)緊湊，性能卓越。

托輪與滾道是攪拌車重要的兩個(gè)易損件，負(fù)重大，工作強(qiáng)度高。

車子尾部左右兩側(cè)各裝有一個(gè)爬梯，方便查看進(jìn)料斗的情況。爬梯兩邊還裝有高位剎車警示燈，行車時(shí)警示后方車輛。

從車后部向前觀察，順時(shí)針為進(jìn)料，合理的攪拌葉片和出口延伸密封，進(jìn)料迅速，減少混凝土對葉片沖擊。

從車后部向前觀察，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)出料，出料斗造型完美，且內(nèi)襯Q345低合金鋼耐磨板料，經(jīng)久耐用。

整個(gè)攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)左右及進(jìn)料口操作三為一體，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。

很多打算做攪拌車這一行的用戶經(jīng)常會(huì)碰到個(gè)問題，就是限高限寬。更有甚者是車子買回去之后才發(fā)現(xiàn)用不了，為了避免大家出現(xiàn)這樣的失誤，我們實(shí)地近距離的測得了這組數(shù)據(jù)：后輪距2240mm、車身最高值3480mm，希望對選車的用戶有所幫助。

躍進(jìn)開拓?cái)嚢柢囘m用于鄉(xiāng)村道路建設(shè)、隧道內(nèi)部建設(shè)等地點(diǎn)，其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在車身低、軸距短、易轉(zhuǎn)彎上。隨著現(xiàn)如今市場需求的變化，小型攪拌車在未來的需求量將會(huì)是不斷的增大，這款攪拌車在外觀打造上頗是用心，車如其名，躍進(jìn)開拓，看好你！