攪拌車全稱混凝土攪拌運(yùn)輸車，是一種專門運(yùn)輸預(yù)拌混凝土的專用車型，在我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著關(guān)鍵性的作用，攪拌車按軸數(shù)可分為兩軸、三軸、四軸和半掛幾種，還有一種是三輪攪拌車，比較適合狹小的地方使用，無論是哪一種攪拌車，都會有尾氣排放，或多或少的都會污染環(huán)境，今天小編要給大家介紹一款節(jié)能環(huán)保的攪拌車型——重汽豪瀚前四后八天然氣國六7.6方攪拌車，這款專用車型駕駛室配置如何呢？一起來見識一下吧。

整個駕駛室依然采用的是豪瀚N7G系列排半帶臥結(jié)構(gòu)，空間是比較大的，后視鏡采用的是一體式結(jié)構(gòu)，外觀看上去還是很漂亮的。

駕駛室前臉采用的是豪瀚家族式結(jié)構(gòu)，整體造型很大氣，中間倒梯形進(jìn)氣格柵采用熏黑裝飾，給人的感覺就是力大無窮，這也是工程車必須具備的。

駕駛室方向盤采用的是四副式結(jié)構(gòu)，黑色方向盤搭配一點銀白色裝飾，整體給人比較時尚的感覺，唯一的遺憾就是沒有太多功能，但是很實用。

主駕駛座椅的安全帶是整個駕駛室的一大亮點，安全帶是跟座椅連在一起的，體型偏胖的司機(jī)都知道，在路況比較顛簸的情況下，如果安全帶是連在駕駛室框架上，那么就會感覺勒肚子，而豪瀚的這種安全帶就會很舒適。

主駕駛座椅依然采用的是氣囊減震的形式，駕駛員可以根據(jù)自己的需求來上下前后調(diào)節(jié)座椅。

儀表盤采用的是多個圓形機(jī)械指針的組合形式，車輛的車況信息可在上面一一顯示，后部的臥鋪也是很寬敞的，給駕駛員一個非常舒適的休息空間。

從以上的介紹可以看出，這款攪拌車的駕駛室舒適性及操控性都是非常不錯的，對重汽豪瀚攪拌車感興趣的可以了解一下。