春江水暖鴨先知，2016年開年以來，專用車的需求似乎有所回升。在度過了需求萎靡，競爭激烈的2015年后，這久違的回升給大家帶來了新的轉機。當大家一心去爭取新訂單的時候，我們也需探究一下行業回暖背后的原因，當一個“鴨先知”。

專用車作為企業經營的重要生產資料，它的銷量由社會生產的榮枯決定。以在專用車中占主要部分的罐式車、廂式車及工程車輛來說，他們的銷量就分別直接與化工業，物流業，建筑業的境況相聯系。同時汽車產業政策和國家財政政策也刺激了專用車銷售。

小編在此選取了觀察這幾個行業榮枯的幾個重要指標，以此一窺這幾個行業對專用車行業回暖的影響。

房子多建車好賣

房地產行業與工程建筑類專業車需求關系密切，房地產市場景氣，工程類專用車市場需求量大，反之需求量減少。

2016年1-2月份，全國房地產開發投資同比名義增長3.0%，增速比去年全年提高2個百分點。今年1-2月，房地產新開工的面積同比增長13.7%，而去年全年為下降14.0%。于此同時，房地產的銷量也十分可觀，1-2月全國商品房銷售同比增長28.2%，增速比去年全年提高21.7個百分點。

房地產業回暖將帶動專用車，特別是建筑工程類專用車市場的回升，從今年1-2月份房地產市場的走勢來看，今年我國工程類專用車的銷量將有所增加。

剁手黨帶動郵政車狂飆

貨運量也是衡量專用車好賣與否的一個指標。2016年1-2月，我國貨運量同比降低了0.5%，降幅不明顯。以此可以看出，整體上我國的貨運需求量還是相當平穩。貨運市場對廂式運輸車等車輛的需求依然存在。

隨著電商的崛起，市場對城市物流車的需求越來越大。今年1月我國郵政業務比去年增長了43%。郵政行業發展起來了，城市物流車、冷藏車的需求量也將隨之增長。

化工品產量增加拉動罐車需求

乙烯作為重要的化工原料，2016年1-2月產量超過300萬噸，同比增長12.4%。今年，隨著下游需求不斷增加，乙烯產能仍會繼續擴大，且多元化格局將會逐漸形成。由于運輸乙烯的主要交通工具是罐車，因此2016年，我國的罐車銷量將繼續保持上漲的勢頭。

2016年，無論是房地產還是運輸、化工市場都將出現回暖跡象，市場對專用車廠的需求量將會呈現上升的趨勢。

國五提前出臺，催生換車需求

從2016年4月1日起，我國東部11省市（北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省）的重型柴油車(僅公交、環衛、郵政用途)將提前實施國五標準。國五排放標準的提早到來將引起專用車行業一場新的革命，在這一年中很多黃標車將被淘汰。尚未實施國五的地區的不少車主將可能搶在標準實施之前換車。

政府花錢不手軟

市場回暖從目前政府的財政收支水平中得到了體現。2016年1-2月，我國財政收入累計增長7.0%；而1-2月我國財政的支出累計增長高達12.0%，支出水平遠遠大于收入。2016年，隨著政府財政支出進一步擴大，地方政府的購買力會加強，環衛車、郵政車的需求量會加大。

總之，今年我國整體經濟環境會較好，專用車企業和經銷商在今年能夠賣出更多車。