平板運輸車是生活中常見的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產或工程所在地，平板運輸車的承重能力強的特點使其在經濟發展過程中起了重要作用。平板運輸在生活中使用頻率很高，油量消耗很大，開銷也非常高。相信司機朋友們會關心有沒有什么辦法把油量消耗到最低呢？

1、怠速時間不要太長：

平板運輸車怠速時間太長會損耗發動機，增加發動機故障，不環保也費油耗。建議：平板運輸車啟動后其實不需要原地熱車，只要在平板運輸車剛啟動時不馬上加速，慢行幾分鐘讓引擎熱起來，再均勻加速就可以了。而在等紅燈或者等人時，只要超過1分鐘或是堵車怠速4分鐘以上，請馬上關掉引擎，因為即使只等1分鐘，重新啟動也比怠速要省油。

2. 加速不要猛踩油門：

平板運輸車行駛中加速不要猛踩油門，因為猛踩油門比緩慢加油相比，同樣的速度，油耗會相差12毫升。而且猛踩油門會制造噪音污染，會損害輪胎，會增加追尾風險，還影響行駛平穩性。

3. 不要頻繁變道：

實驗證明，平板運輸車在轉彎時比直行更費油。這是因為轉彎時阻力增加，要消耗能量，轉彎加減擋也會消耗油量。而變道就相當于轉彎，不僅消耗油量不說，還增大事故發生幾率。

4. 不要低轉速換檔：

平板運輸車在發動機轉速達到2000-3000時換檔能省油不說還能使發動機的磨損率降低。所以當您駕駛時不要低速換檔，轉速達到時再換。

5. 平板運輸車不要低檔行車：

較低的擋位意味著較高的發動機轉速和油耗。有研究數據表明：路況相同、速度均等的條件下，4、5擋的愛好者平均油耗僅為7.9升;3、4擋的愛好者油耗為9.1升，而2、3擋的粉絲們油耗會是多少?11.7升! 建議：如果現在還在埋怨自己的車油耗高，那么最好先自問平常最忠于哪個擋位，你會發現原來是你錯怪了愛車。從現在起，盡量用高擋位吧。 

6. 不要急剎車：

剎車實質上是一種能量轉化的過程，制動意味著能量的消耗，而急剎車更是意味著以更多能量的消耗為代價。在城市道路上，時停時走的行駛狀況會特別耗油，所以在通過交叉路口、下坡時，都應提前抬起油門，使平板運輸車自然減速達到“以滑代剎”的目的，盡量減少急剎車。而且90%以上的追尾都是由前車急剎車造成的。

7. 高速行駛時不要開窗：

平板運輸車行駛時開窗會增加車的阻力，阻力的增加勢必會消耗汽油，所以在開車時盡量不要開窗。有實驗表明，打開車窗，風阻將至少提高30%，如果車速高于70公里/小時后，開窗的風阻消耗將超過空調系統的燃油消耗。

8. 平板運輸車行駛時車速不要太低：

平板運輸車車速慢就能省油?錯了。實際上，最省油的方法是勻速行駛。在風速低時，最省油的時速是70～90公里之間。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。而車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，這些都使耗油增加。

所以如果您已經有了平板運輸車那么為了您的荷包著想，趕緊丟掉上述壞習慣。這樣不僅省了您保養修車的錢還省了一大筆開銷。如果您想買平板運輸，請上專汽網，上面有各種車型可供選擇例如：大運平板運輸車，陜汽平板運輸車等。