只有想不到，沒有做不到。奧迪的設計師已經習慣了轎車的設計工作，如果讓他們來設計卡車，會設計成什么樣子？我們不妨來看看！

這款油罐車的牽引車已經沒有傳統(tǒng)的后視鏡和車窗，那么司機應該怎么觀察道路的情況？車頂上的兩個圓球難道是雷達探測器？

這個油罐車半掛車和牽引車之間的間歇已經最大幅度的減少了，可以有效提高整車的空氣動力性能。不過，牽引車的底盤如此之低，整車的通過性很受質疑。

近距離看車頂的這兩個圓球，發(fā)現我之前猜測錯誤了，這是車輛的駕駛室和副駕駛位置！原來奧迪設計師是采用了敞篷的設計方式。敞篷的運油半掛車列車，也就是他們敢想了……

根據這輛奧迪運油半掛車的理論，這位設計師還設計出了其他多款的專用車。比如：

原木運輸車可以這個樣子。

他還將半掛車設計成了鉸接式的……

還有現代感十足的廂式運輸半掛車！

也許未來的世界，專用汽車會也會變成美麗的藝術品，大家不妨開動腦筋，大膽想象大膽設計吧！