混凝土攪拌車是建筑工程上主要的專用車型，保養是非常重要的，尤其是使用比較頻繁的零部件，保養好了才能增加攪拌車的使用壽命，今天我們就來看看攪拌車的易損傷部位該怎么保養。

攪拌車易損傷部位有哪些呢？易損傷部位主要是指攪拌車上使用頻率較高的零部件，比如液壓系統，托輪，滾道，水箱，發動機等等部位。

首先說托輪，我們都知道攪拌車在行駛過程中罐體是一直轉動的，這樣才能保證罐內的混凝土不凝固，不離析，罐體的轉動離不開托輪和滾道，這兩個部位一旦出問題就會造成非常嚴重的后果——混凝土凝結。所以這兩個部位的保養是長久性的，托輪和滾道之間要經常涂抹潤滑油，對于滾道上的污物要及時清理，以免影響罐體轉動。

攪拌車上的液壓系統也是非常重要的，攪拌罐側操作主要是依靠液壓系統來實現的，它的保養也是至關重要的，比如液壓油要定期更換，不要使用劣質液壓油，對于液壓軟件要經常檢查，潤滑度不夠的要及時添加潤滑油脂，如有損傷元件要及時更換，保證液壓系統的靈活使用。

攪拌車上水箱的大小及安裝部位都是廠家經過設計師的精心設計的，所以不要隨意的改動，水箱的視水管和過濾網偶爾也要查看一下，視情況更換，以免引起堵塞，影響水位的判斷，在冬天工作完成后要及時的將水箱內的水排出，以免結冰引起水箱開裂。

發動機的使用也是非常多的，所以對發動機的保養也要注意，尤其是機油，要經常查看機油，發現機油變質要及時更換，油量變少要及時添加。

對于新買的攪拌車要注意螺栓，因為新車在使用一段時間后各部位的螺栓容易松動，所以在使用的過程中要十分注意，發現松動螺栓及時緊固；新車的行駛速度不易過快也不易過慢，要按規定的時間進行保養。

攪拌車的保養就是打持久戰，能夠堅持到最后的就能夠獲得勝利！