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“依維柯將適時(shí)向中國(guó)提供大件用車(chē)” IAA2016專(zhuān)訪依維柯高層

來(lái)源:中國(guó)重型車(chē)網(wǎng) 作者:未知 時(shí)間:2016-10-13 瀏覽次數(shù):

在2016IAA漢諾威商用車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),依維柯公司不僅展示了全新的Stralis XP系列重卡車(chē)型,明星車(chē)系New Eurocargo與New Daily也同臺(tái)亮相,為觀眾帶來(lái)一場(chǎng)視覺(jué)盛宴。在媒體日發(fā)布會(huì)結(jié)束后,依維柯中國(guó)相關(guān)高層與來(lái)自國(guó)內(nèi)的媒體朋友開(kāi)展了一次小規(guī)模的媒體見(jiàn)面會(huì),在這里大家對(duì)依維柯進(jìn)口商用車(chē)業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)發(fā)展情況與規(guī)劃進(jìn)行討論。

凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)亞太區(qū)副總裁兼依維柯中國(guó)區(qū)總裁Michele Lombardi先生

依維柯中國(guó)區(qū)商用車(chē)銷(xiāo)售總監(jiān)Tommaso Croce先生

兩位接受采訪的依維柯高層分別是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)亞太區(qū)副總裁兼依維柯中國(guó)區(qū)總裁Michele Lombardi先生與依維柯中國(guó)區(qū)商用車(chē)銷(xiāo)售總監(jiān)Tommaso Croce先生。大家針對(duì)各自感興趣的部分進(jìn)行了提問(wèn)。而重型車(chē)網(wǎng)小編對(duì)新車(chē)New Stralis XP與依維柯大件運(yùn)輸車(chē)輛十分感興趣,所以針對(duì)這兩方面進(jìn)行了詢問(wèn)。

重型車(chē)網(wǎng):展臺(tái)上的New Stralis XP產(chǎn)品非常棒的產(chǎn)品,依維柯會(huì)把這款車(chē)型引入中國(guó)嗎?

Lombardi先生:當(dāng)然會(huì)引入,依維柯在歐洲銷(xiāo)售的所有產(chǎn)品都會(huì)陸續(xù)引入中國(guó)市場(chǎng)。我們展臺(tái)上New Stralis有XP和NP兩個(gè)車(chē)型。產(chǎn)品引入需要根據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)循序漸進(jìn),我們已經(jīng)引進(jìn)了New Daily和Stralis,接下來(lái)會(huì)引入New Stalis XP。另外當(dāng)中國(guó)市場(chǎng)重新認(rèn)可天然氣車(chē)型的重要性,New Stralis NP車(chē)型無(wú)疑也將成為中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)軍車(chē)型。

重型車(chē)網(wǎng):依維柯在大件運(yùn)輸市場(chǎng)也是相當(dāng)有建樹(shù)的,能否談?wù)勔谰S柯對(duì)中國(guó)大件運(yùn)輸市場(chǎng)的觀點(diǎn)?

供應(yīng)香港地區(qū)的依維柯Trakker大件運(yùn)輸車(chē)(不帶液力變矩器版本)

Croce先生:這方面我們有Astra基于Iveco Trakker駕駛室生產(chǎn)的大件運(yùn)輸車(chē)和Astra大件運(yùn)輸車(chē),車(chē)輛總重可以達(dá)到250噸,依維柯是歐洲大件運(yùn)輸車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)者之一。目前我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)面臨大件運(yùn)輸車(chē)的需求還主要是來(lái)自香港市場(chǎng),不過(guò)內(nèi)陸市場(chǎng)發(fā)展很快,需求也正在增加,對(duì)我們的產(chǎn)品的興趣也越來(lái)越大。依維柯從產(chǎn)品方面來(lái)說(shuō)完全能夠滿足市場(chǎng)需求,現(xiàn)在的問(wèn)題主要是法規(guī)方面還有待進(jìn)一步明確,因?yàn)檫@會(huì)影響到產(chǎn)品的認(rèn)證。一旦法規(guī)明確了,我們會(huì)及時(shí)引入相應(yīng)的產(chǎn)品來(lái)滿足市場(chǎng)要求。

問(wèn):依維柯是怎么看待GB1589-2016對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的影響?

Lombardi先生:GB1589-2016我們認(rèn)為是中國(guó)在提升公路運(yùn)輸?shù)陌踩院托省⒐愤\(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展方面邁出的重要一步。其它的先進(jìn)市場(chǎng)包括歐洲市場(chǎng),也是這么一步步過(guò)來(lái)的,中國(guó)市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)近年來(lái)越來(lái)越貼近歐洲市場(chǎng)。可能有些國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)商會(huì)感覺(jué)新標(biāo)準(zhǔn)有些挑戰(zhàn),舊的模式下產(chǎn)品價(jià)格低,超載嚴(yán)重,給自身,他人和環(huán)境帶來(lái)危險(xiǎn)。我們認(rèn)為新版法規(guī)的實(shí)施對(duì)依維柯來(lái)說(shuō)是個(gè)機(jī)會(huì)。依維柯的產(chǎn)品完全能夠滿足GB1589-2016的最新要求。

問(wèn):能否透露一下依維柯進(jìn)口商用車(chē)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計(jì)劃

Lombardi先生:網(wǎng)絡(luò)方面,我們的策略分兩個(gè)層面。第一,我們的合資企業(yè)南維柯有大約400家1級(jí)和2級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商,全面覆蓋了中國(guó)市場(chǎng)。另一方面,我們的進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù),高端進(jìn)口產(chǎn)品面向相對(duì)高端客戶,采用的策略也不一樣。我們采取的是大客戶+網(wǎng)絡(luò)的方式,一方面我們跟最重要的客戶建立直接的關(guān)系,另一方面我們也建設(shè)網(wǎng)絡(luò)。我們的網(wǎng)絡(luò)由4S經(jīng)銷(xiāo)商和維修站組成。目前已經(jīng)覆蓋了中國(guó)的重點(diǎn)物流城市和區(qū)域。我們發(fā)展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的策略是首先覆蓋重要的物流線路,比如成都至哈爾濱,廣州,烏魯木齊,到東部沿海等等。接下來(lái)我們會(huì)更加注重網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,不僅是從數(shù)量上面增加,以南維柯來(lái)說(shuō),網(wǎng)絡(luò)的覆蓋度已經(jīng)有了,接下來(lái)我們將更加注重經(jīng)銷(xiāo)商能力的建設(shè),這包括經(jīng)銷(xiāo)商的資質(zhì)、維修能力、門(mén)店形象、客戶關(guān)系以及品牌體驗(yàn)等全方面的提升。

問(wèn): 依維柯2012年進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)重新回歸中國(guó)以后,最開(kāi)始推廣的是Stralis,重點(diǎn)也放在Stralis,而New Daily出來(lái)后重點(diǎn)又放到了New Daily。我想知道依維柯中國(guó)產(chǎn)品策略的依據(jù)是什么,未來(lái)會(huì)遵循怎么樣的產(chǎn)品策略?

Lombardi先生:Stralis獲得2013年度國(guó)際卡車(chē)的時(shí)候我們向中國(guó)市場(chǎng)引入了Stralis, 它一直都是我們的核心產(chǎn)品之一。然后New Daily獲得2015年度國(guó)際商用車(chē)的時(shí)候,我們隨之也將它帶到了中國(guó)市場(chǎng),兩款產(chǎn)品投放的時(shí)候都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

Croce先生:現(xiàn)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)加快,高效長(zhǎng)途物流市場(chǎng)得到了快速的發(fā)展,對(duì)高質(zhì)量、安全、綠色環(huán)保、注重全生命周期成本的牽引車(chē)產(chǎn)品的需求正在快速增長(zhǎng)。針對(duì)這一部分市場(chǎng)需求,我們接下來(lái)會(huì)引入New Stralis,符合歐洲最新的排放,安全和能耗標(biāo)準(zhǔn)。另外,我們已經(jīng)引入中國(guó)New Daily, 剛才Michele也介紹了New Daily獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)之一,HI-Matic 8速全自動(dòng)變速箱,與其它國(guó)產(chǎn)或歐洲進(jìn)口的產(chǎn)品相比,Hi-Matic可以提供更好的駕乘感受。除了這兩款支柱產(chǎn)品,我們還有一款中重型產(chǎn)品Eurocargo,主要是為上裝部分價(jià)值很高的改裝市場(chǎng)提供高質(zhì)量的底盤(pán)產(chǎn)品。

編后語(yǔ)

接下來(lái)將在香港地區(qū)進(jìn)行銷(xiāo)售的New Eurocargo歐六排放中卡產(chǎn)品

通過(guò)對(duì)兩位依維柯高層的專(zhuān)訪可以得知,依維柯進(jìn)口商用車(chē)非常重視中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,通過(guò)不斷持續(xù)引入同步歐洲的產(chǎn)品讓國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者能夠與國(guó)際同步使用到領(lǐng)先的商用車(chē)產(chǎn)品。就在兩個(gè)月前,依維柯開(kāi)始正式向香港地區(qū)銷(xiāo)售New Eurocargo卡車(chē),這款達(dá)到歐6排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型也是2016國(guó)際年度卡車(chē)。而在接下來(lái),我們更期待New Stralis XP重型車(chē)的進(jìn)入。重型車(chē)網(wǎng)也將持續(xù)關(guān)注依維柯進(jìn)口商用車(chē)相關(guān)動(dòng)態(tài),并帶來(lái)第一手新鮮資訊。

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