俗話說得好，一年之計在于春，春天是一年的開始，近些年來，由于房產業的發展，國家環保的需要，攪拌車的使用頻率是越來越高了，很多購買攪拌車的人對于如何選購攪拌車還是有些模糊的，今天我們就來說說攪拌車的選購重點——動力

動力匹配對車輛來說是非常重要的，動力匹配的好，車輛的性能才能發揮到極致，做起事來才能事半功倍，怎么才算是動力匹配呢？一起來看：

1.  發動機馬力的選擇，對于同一品牌的發動機，馬力越大，加速性能越好，爬坡性能越好、重載時最高車速越大，運行時換擋的次數越少。因此如果想要你的攪拌車加速快，爬坡性能好，車速高，減少換擋次數，那就最好選擇相對馬力較大的發動機，說的相對就是適當的，不能是馬力太大，那就會造成浪費的。

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2. 變速箱選擇，一般來說檔的位數越多，1檔時爬坡性能越好，檔位數越多，換擋時發動機轉速變化月小，整車的使用就更加經濟省油；變速器扭矩，變速器的額定輸入扭矩不能小于發動機的最大扭矩，比如WP10.336E40發動機的最大扭矩為1500Nm，可以匹配10JSD160變速器，但是不能匹配10JSD140變速器。變速箱要帶同步器，帶同步器的變速器，換擋時齒輪自動吸入，換擋平順性好，換擋沖擊小。

3. 車輛后橋的選擇，攪拌車的承載力主要依靠后橋，后橋的速比月小，同等條件下最高車速越高，經濟車速越高，經濟車速越高，車輛就越省油，但是車輛的爬坡就差點，最高檔加速能力就差些。

4. 單雙級強的選擇，單級橋只有主減速器一對齒輪嚙合，傳動效率高，省油；雙級橋有主減和輪邊減速兩對齒輪嚙合，傳動效率低，但是半軸上扭矩小，可靠性比較高。

5. 動力總成選擇，大功率發動機+直接檔+小速比的優勢：大功率換擋減少，保證發動機工作在經濟轉速區，爬坡動力強；直接換擋變速器+小速比后橋可以實現和超速檔變速器+大速比后橋相同的最小傳動比，兩種配置經濟車速一致；直接檔嚙合齒輪數量較少，傳動效率較高，節油性好。

6. 一般情況下經常使用最高檔行駛的攪拌車，建議使用直接檔+小速比配置；經常使用次高檔行駛的攪拌車，最好使用超速檔+大速比配置。

對于動力匹配的選擇你們了解了嗎？陜汽的混凝土攪拌車價格實惠，值得選購哦！