今年1~8月份,我國(guó)工程車(chē)類專用車(chē)的銷量為3.0萬(wàn)輛,同比下滑19.9%,工程車(chē)市場(chǎng)主要是以攪拌車(chē)與普通工程車(chē)為主,兩者占了69%的市場(chǎng)份額。2016年是“十三五”開(kāi)局之年,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革則成為引領(lǐng)發(fā)展新常態(tài)的抓手。自進(jìn)入2016年以來(lái),國(guó)家與地方政府對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度加大,基建項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工,利好工程車(chē)市場(chǎng)發(fā)展,但“去庫(kù)存”仍然面臨很大壓力,工程量的下滑減少了工程車(chē)的市場(chǎng)需求。同時(shí),由于2015年經(jīng)濟(jì)增速放緩、固定資產(chǎn)投資環(huán)境較差,工程類專用車(chē)的閑置率極高,對(duì)新車(chē)銷售也有一定的抑制作用, 所以1~8月份,工程車(chē)銷量整體出現(xiàn)下滑。
1~8月工程車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
1~8月工程車(chē)各細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)
從月度銷量趨勢(shì)來(lái)看,2016年工程車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想,1~8月份,僅在3月和8月同比增長(zhǎng),其他月份均出現(xiàn)不同程度的下滑。3月份,工程車(chē)市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)了14.4%的同比增幅,其中攪拌車(chē)銷量2006輛,同比提升1.7%,普通類工程車(chē)銷量1 515輛,同比提升45.7%,道路工程車(chē)市場(chǎng)銷量319輛,同比提升92.2%。8月,房地產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)5.4%,自5月份以來(lái)增速首次回升,隨著房地產(chǎn)銷售回暖以及價(jià)格高企,房地產(chǎn)投資再次成為拉動(dòng)投資的重要手段,同時(shí)也帶動(dòng)了工程車(chē)銷量的增長(zhǎng),8月,工程車(chē)市場(chǎng)銷量3 059輛,同比增長(zhǎng)6.1%。
1~8月年工程車(chē)市場(chǎng)月度銷量
從工程車(chē)市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,工程車(chē)銷量TOP10企業(yè)市場(chǎng)集中度為52.9%,相較于2015年同期下滑了2.8個(gè)百分點(diǎn)。1~8月份年共有230家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售,合計(jì)銷售3.0萬(wàn)輛,平均每家企業(yè)銷量130輛,有10家企業(yè)的銷量超過(guò)1000輛。銷量TOP10企業(yè)中,僅有北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司、沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司與北汽福田汽車(chē)股份有限公司銷量實(shí)現(xiàn)同比提升,其中沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司增幅最高,達(dá)76.4%,其產(chǎn)品全部為普通類工程車(chē)。北汽福田汽車(chē)股份有限公司則主要是以攪拌車(chē)為主,此外其在土建工程車(chē)市場(chǎng)以及普通類工程車(chē)市場(chǎng)也占據(jù)了不小的份額。北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司產(chǎn)品則主要是以攪拌車(chē)為主。
工程車(chē)企業(yè)銷量及份額表
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