攪拌車多使用在工程建筑中，為我們的現(xiàn)代化建設(shè)作出了重大貢獻(xiàn)，攪拌車屬于專用車的一種，很多的攪拌車都出自“專汽之都”湖北隨州，它是由專用車底盤和上裝組成的，雖然是專用車，但是它跟其它車輛一樣也會偶爾出現(xiàn)故障，那么攪拌車一般會出現(xiàn)哪些故障呢？

對于混凝土攪拌車出現(xiàn)的故障，我們首先必須要了解故障出現(xiàn)的性質(zhì)，結(jié)合攪拌車的車齡，這個故障是持續(xù)很長時間了還是突然出現(xiàn)的；空車和重載時故障是否依然存在；轉(zhuǎn)速不同時故障有沒有差別，以上這些因素都是要考慮的。

要知道攪拌車的罐體重心是在軸線上，正常狀態(tài)下罐體的運行是平穩(wěn)的，但是如果積料或者運轉(zhuǎn)不均勻，就會導(dǎo)致罐體重心偏移，罐體在運行中就會出現(xiàn)抖動，那么積料造成的抖動故障表現(xiàn)在以下兩個方面：1.罐體抖動呈現(xiàn)周期性變化，2.罐體轉(zhuǎn)動抖動沒有規(guī)律，此時檢查油箱油液是否渾濁，減速機是否有損壞導(dǎo)致油液混入金屬顆粒。

故障具體分析：

首先液壓系統(tǒng)本身在輸出功率時是有聲音的，尤其是在大功率輸出時，所以如果空車就有大功率輸出的規(guī)律性噪音時，應(yīng)排除是罐體積料方面的原因，在重載時，如果負(fù)載過大超出系統(tǒng)溢流閥的設(shè)定值，系統(tǒng)就會溢流，此時液壓系統(tǒng)就會產(chǎn)生急劇的嘯叫聲，同時油溫會快速升高，一般機械原因的噪音會隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提高而產(chǎn)生。

如果攪拌車出現(xiàn)重載時無力的情況，此時應(yīng)拆開濾芯檢查，如果在濾芯內(nèi)發(fā)現(xiàn)金屬粉末、銅沫甚至大塊金屬物，即可斷定是液壓泵或馬達(dá)磨損。

其實很多的攪拌車故障在駕駛室內(nèi)部的儀表盤上也是可以看出來的，大家只要在平時多加注意，及早的發(fā)現(xiàn)故障并處理，就不會因故障而耽誤攪拌車作業(yè)。