近日，在第三屆中國二手商用車大會上，中國汽車流通協會商用車專業委員會正式向社會發布了國內首份TCO保值率優秀商用車品牌評價報告。在2018年度商用車TCO保值率專項調研活動，經過用戶以及專家組的審議，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）榮獲自卸車組2019年度TCO保值率優秀的商用車品牌榮譽稱號。

TCO即“總擁有成本”或“全生命周期成本”，主要用于計算用戶購車并用于貨物運輸后的總開銷，是物流行業提升運營效率的得力工具。本次商用車行業TCO保值率優秀品牌報告的發布，綜合了新車采購成本、燃油費用、維保費用、故障率、二手車殘值及其他費用等六大因素，是國內目前唯一一個有關商用車TCO評價的重要活動，也是引導用戶購買TCO更加優秀的商用車品牌的有效途徑。

上汽紅巖能獲此項殊榮，再一次證明其“工程之王”的稱號實至名歸。上汽紅巖自卸車是依托IVECO領先的重卡技術平臺打造而成，歷時3年進行120余項中國化適應性改進優化，保證了其過硬的品質及良好的適應性。同時，搭載了同步IVECO技術的CURSOR系列發動機，搭配博世最新高壓共軌技術，具有動力強勁、噪音低、保養周期長等優勢，可全面應對各種運輸環境。不僅如此，上汽紅巖在攪拌車方面也表現突出。

不僅如此，超強的承載性也是上汽紅巖自卸車一大優勢。底盤采用高強度合金材質，加強型車架，高承載、低重心，整車穩定性更強；前橋采用鍛壓工字梁，通過了70萬次疲勞試驗，具有“軸荷大、承載能力強”等優勢，大幅度提高抗拉強度，在惡劣的工況下具有較高安全性和可靠性，被用戶親切稱為“萬年橋”。強大的性能優勢使得“工程之王”的故障率更低，在用戶中也是有口皆碑。

值得一提的是，有數據顯示，在車輛的全生命周期中，油耗要占到46%的用車成本，節約5%左右油耗在TCO內就可全面為用戶降低成本，提升用戶收益。上汽紅巖自卸車在保證承載性不變的情況下，科學輕量化，可以節省3%-5%的油耗，實實在在為用戶節省了運營成本。

作為國內首個重卡合資企業，上汽紅巖除了同步歐洲的先進技術之外，也將歐洲的先進理念應用在了自身產品中，從產品創新化、定制化、平臺化等方面，整合上下游產業，打造商用車全價值產業鏈，提供全生命周期的一體化解決方案，助力TCO更優，與用戶建立更好的品牌忠誠度。