2019年11月28日,主題為“產品引領謀發展,追趕超越創未來”的陜汽重卡2020商務年會將在西安召開。
本次年會上,陜汽總共有60款車型展出,按照車型的陣營分為“標桿引領、攻堅力量、贏在未來、SHACMAN”四個區域。
眾所周知,陜重汽在自卸車、混凝土攪拌車、港口牽引、煤炭運輸、天然氣系列車型、危化品運輸等領域有著不俗的市場占比,這背后是陜汽近些年來充分了解市場之后對車型更加細分所帶來的業績。
在本屆年會上,陜汽在“標桿引領”展區展出了主打煤炭運輸市場的新M3000車型,其專屬的西康發動機以及濰柴動力的匹配,以及車身輕量化的設計,讓這款車型在這兩年的煤炭運輸專線上,成為更多用戶的選擇。
在自卸車和混凝土攪拌車方面,陜重汽全面引入國六動力,動力主要選擇為西康以及濰柴系列產品為主,并且在細節方面進行了優化設計。比如發動機的進氣道被移植到了車頂的位置,以此來提高發動機的進氣潔凈度,從而提高發動機的使用壽命,以及延長車輛的保養周期。
港口牽引車方面,陜重汽在駕駛室方面進行了針對性的開發,應對港拖司機可能會出現頻繁的上下車動作,陜重汽應對性的開發了低入口駕駛室車型,從而降低港拖司機工作強度。
專用車、標載物流、細分化的載貨車市場,是陜重汽近些年來持續發力的主要戰場,也是陜重汽邁進中國商用車行業前三甲的有利機會。猜測,“攻堅力量”之意表示了陜重汽將會在所展示的這些車型上進行發力,為用戶提供全方位的運輸車輛解決方案。
在“攻堅力量”板塊上,陜重汽展示的最為亮眼的車型莫過于X5000車型,X5000系列車型于2019年陜重汽年中商務年會發布,主打標載運輸市場,補充了X3000和X6000車型中間的空白區域,讓陜重汽車型可以完全覆蓋用戶需求。
在以前,陜重汽的載貨車產品是其弱勢產品,在前幾年陜重汽成立載貨車項目組之后,針對用戶需求,陜重汽L3000系列載貨車完全對標國際頂尖車型進行設計、開發、標定。產品性能以及舒適性方面完全媲美國際一流產品,并且根據現在主流的用戶需求,為用戶提供更加細分的,適合運輸工況的車型。
陜重汽在未來市場上的主要競爭車型,其實我們已經很清楚,那就是我們已經非常熟悉,但是遲遲還沒有上市的HD平臺產品,也就是我們所熟知的陜重汽6000系列產品;除此之外,陜重汽還在新能源領域(主要為純電動和氫燃料電池產品)不斷和國內的主流配套廠商加強合作,厲兵秣馬旨在贏取未來市場。
隨著環境治理的加劇,排放法規進一步嚴格,各大城市對于燃油車輛進城有了一定的限制,與此同時放寬了純電動車型的路權。作為陜重汽的拳頭產品,在自卸車、洪凝土攪拌車領域,陜重汽在本屆年會上面展出了多款純電動自卸車已經混凝土攪拌車型,以此來應對國家政策導向。
陜重汽6000系列車型涵蓋X6000、M6000、H6000以及L6000等多個平臺,分別應對高端物流運輸市場、資源運輸、港口運輸、危化運輸、綠通運輸、渣土運輸等領域。其中展示的X6000車型,動力最高達到660馬力,配備濰柴15升動力,法士特12擋斜齒變速箱;所展示的中置軸公路列車也代表了陜重汽乃至中國公路運輸市場未來的車型方向。
SHACMAN板塊主要展示了陜重汽出口車型,車型主要以陜汽F3000、M3000、X3000車型為主,因為這些車輛主要出口到第三世界國家,所以在排放方面主要集中在國三、國四以及國五產品。
4大板塊,60臺展車,陜汽用“標桿引領、攻堅力量、贏在未來、SHACMAN”詮釋了自己過去、現在、將來的實力、主攻市場以及未來的發展方向,為參會的人們展示了一張關于陜重汽的完美藍圖。
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