在國內(nèi)市場(chǎng)，斯堪尼亞大多數(shù)都是作為物流快運(yùn)車出現(xiàn)在高速路上，但在其他國家，斯堪尼亞可以用作各種用途。前不久在阿根廷農(nóng)業(yè)博覽會(huì)Expoagro上面，斯堪尼亞展示了一輛專門用于谷物運(yùn)輸?shù)腉410 6x2貨車。

這款卡車擴(kuò)大了斯堪尼亞在阿根廷市場(chǎng)的應(yīng)用范圍，從攪拌車、自卸車、冷藏車再到谷物運(yùn)輸車，斯堪尼亞在各品牌中脫穎而出，交貨時(shí)間短，根據(jù)市場(chǎng)需求定制車身，便于維護(hù)都是用戶看中的。

這款斯堪尼亞G410 6x2谷物運(yùn)輸車針對(duì)谷物和一般負(fù)載運(yùn)輸進(jìn)行了優(yōu)化，搭載DC13直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率410馬力，最大扭矩2150牛米，變速箱來自斯堪尼亞自己的12檔Optricruise AMT變速箱。

在阿根廷市場(chǎng)，這款G410 6x2將與9.3米全掛車配合使用，最大連接總重可達(dá)52.5噸。保險(xiǎn)杠經(jīng)過加固，在通過非鋪裝路段亦能得到一定保護(hù)。貨箱內(nèi)帶有6米長的導(dǎo)軌，不僅用于谷物運(yùn)輸，還適用于碼垛的普通貨物。

在博覽會(huì)上，斯堪尼亞在阿根廷推出了谷物交換計(jì)劃。對(duì)于農(nóng)業(yè)用戶來說，這使得購買斯堪尼亞提供了方便，用谷物作為貨幣來進(jìn)行操作，在交易時(shí)可獲得稅收優(yōu)惠，這是其它用戶享受不到的特殊優(yōu)惠。斯堪尼亞阿根廷公司業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Lucas Woinilowi??cz強(qiáng)調(diào)，農(nóng)業(yè)是阿根廷經(jīng)濟(jì)的支柱之一，而Expoagro是發(fā)掘這些新機(jī)遇的理想場(chǎng)所。

據(jù)悉，在阿根廷市場(chǎng)，谷物交換計(jì)劃在其它日產(chǎn)與豐田等乘用車品牌已經(jīng)得以實(shí)施，但在卡車品牌中，僅有斯堪尼亞可以提供該方案。